Ik las in een draadje het volgende:

"Helaas, beneden de 24 graden slaat de airco/ ecc prima aan.
Maar nu het weer beter en warmer wordt houdt hij ermee op of doet de airco het kort en blaast vervolgens weer koude lucht."

Dat brengt mij op de volgende vraag: Hoe kan ik zien of de airco "aanslaat"?

Verder de zin: "...en blaast vervolgens weer koude lucht". Dit begrijp ik ook niet. Wat is hier mis mee?

Ik begrijp waarschijnlijk niets van de werking van een airco in de auto. (Nog nooit gehad in vorige auto's, dus ik vond het al gauw goed). Bij mij staat de temperatuur ingesteld op 21 gr. en het systeem op automatisch.
Ik zie in het display alleen de tekst "auto", geen vin of i.d. De automaat gaat alleen uit door aan de ventilatorknop te draaien.

Moet ik ergens een symbool zien voor airco aan of airco uit? En wat moet hij meer doen dan koude lucht blazen?

Overigens: echt koel krijg ik het niet in de auto, zeker niet de eerste 50 kilometer. Hij is pas nagekeken op vloeistof, maar dat was prima.

En nog even een aanvullende vraag: is het normaal dat de airco niet werkt bij motor af/contact aan? Dat is erg vervelend als je in de gloeiend hete zon moet wachten voor een open brug of i.d., of in een lange stilstaande file. Is dit in te stellen, ergens?

Hej Rowi,

ik lees jouw draadje. Ik had even een woorden niet helemaal goed opgeschreven. Dat maakte het even onduidelijk.

Het systeem klappert als het ware wanneer de buitentemp 25 plus is. Airco kan soms eventjes koele lucht blazen en vervolgens warme lucht.
Beneden de 25 graden heb ik hier in principe geen last van. Dan wordt het wel koeler in de auto.

Dit draadje gaat over een ph1 type. Daar zit een heel ander systeem in dan jouw c5. Zo lang hji op auto staatm, beheert de ecc zelf het systeem totdat je overgaat op handmatig instelling door bv de ventilatie harder of zachter te zetten.

Bij het afzetten van je motor stop ook je airco. Deze wordt aangedreven door je multiriem. Dus het wordt warmer. Dan kun je nog gebruik maken van je ARKO.

Zolang in de ph2 het lampje bij de auto knop brand werkt de airco. Deze is alleen uit te zetten via de boordcompiuter (vrij omslachtig)

Dat je er voor de rest niets van merkt is precies de bedoeling van ecc.

Wil je er wel wat van merken, zet dan de temperatuur helemaal laag en merk dat de kachel harder gaa blazen en dat er koude lucht komt. deze lucht zou zo'n 5 graden moeten zijn als je airco helemaal top is.

Wel vind ik overigens dat de airco op dit sorot dagen er lang over doet om eens wat harder te gaan blazen om te koelen.

Mijn airco heeft pas een nieuwe condensor en dus ook een verse vulling.
Als ik hem aanzet koelt hij direct, dus binnen enkele seconden.

Uitzetten kan met 2 drukken op de ronde knop.
Vooropgesteld dat de aircofunctie vooraan in het menu staat.

OK, dank allemaal. Gerustgesteld.



Wel, ik merk wel dat hij direct koelt dus meteen koude lucht geeft, maar voordat dit de temperatuur in de auto enkele graden omlaag brengt, ben ik wel een eindje verder. Als ik alles zo lees mankeert er niet echt iets aan bij me.

Wat bedoel je met "Vooropgesteld dat de aircofunctie vooraan in het menu staat"? Is dat iets van de boordcomputer?

En dan nog de situatie motor af/contact aan. Klopt het dat 'ie dan inderdaad niet werkt?

Tuurlijk, als de motor niet loopt wordt de aircocompressor niet aangedreven middels de riem en werkt de airco dus niet.

Als ik op het middelste ronde knopje druk staat het zwarte balkje direct op de optie 'airco aanzetten' of 'uitzetten'

Niets vooropgesteld eigenlijk, hij staat er direct voor...

Checked! Hier ook. Alles helemaal goed dus.

Houden zo.

nu ik nog

Gelukkig ook opgelost, las ik. Goede en koele reis

Ja, Bedankt! Sorry dat het bericht niet hier had geplaatst.

Kan nu gerust koel gaan zweven deze zomer!

tnxs