manny21479 schreef:
Hallo,ik heb een vraagje wanneer je het best kunt schakelen en dan met name bij welke snelheden. ik heb altijd een 1.3 motor gehad en nu een 2.0 Moet je echt doortrekken of sneller doorschakelen? heeft iemand een provisorische indicatie voor bv bij 50kmpu in 3 schakelen enz? mvg manny
Daarvoor heb je nu een toerenteller. Die meter waar je vroeger voor bij moest betalen.
Tot mijn verbazing ligt het maximale koppel bij de 2.0 l benzine bij 4100 toeren maar ondanks dat ik niet even een koppelkromme bij de hand heb denk ik dat ook dit blok bij 2000 tpm genoeg kracht heeft om soepel te rijden. Het "nieuwe rijden" is dan ook gemakkelijk toepasbaar bij het optrekken en dat wil zeggen schakelen rond de 2500 tpm. Bij constant rijden is 2000 tpm geen enkel probleem en lager kan ook. Als de motor niet vlot reageert op het gas terugschakelen en na een paar keer weet je bij welk toerental je dat beter meteen kunt doen.
De snelheidsmeter is alleen om bekeuringen te voorkomen
want snelheid merk je voornamelijk aan andere weggebruikers die stil lijken te staan.Chris
