 Toch maar even laten weten hoe het afliep. Het pompje zat er in twee minuten op, en de bumper duurde iets langer. Er is met de dame over een drempel ofzo geragd, de bevestigingspinnen en plaatjes aan de onderkant waren dus weg. Dan uitvinden hoe het in elkaar hoort te zitten duurde eigenlijk het langst. De truuk om met een touwtje de koplampsproeiers eruit te halen werkte goed. Mijn conclusie is, dat het een fluitje van een cent is om de voorkant te demonteren en weer terug te zetten. En dat zal ik zeker weer doen als er lampen vervangen moeten worden. Even weten, maar dank zij de instrukties op het forum lukte het dus allemaal best. Bedankt deskundigen  De totale rekening was 85 €, inclusief 2 complete kentekenplaat lampen voor 4.20 per stuk, een afdekplaatje voor het trekooggat in de voorbumper van 39,65, pompje voor 22,25 en wat bevestigingsmateriaal. Niet gek vond ik zelf eigenlijk wel 
|
Aan de tank was niets te zien. De vulpijp zat redelijk los, en die dus maar even van een slangklem voorzien. Vullen... geen lekken. Toch maar even proberen voor alles weer te monteren. Toen bleek dat het motordeel van het pompje eigenlijk los op het deel met het slangetje staat. sproeien drukte de zaak uit elkaar en dus het lek was gevonden. De twee delen leken, met veel moeite in elkaar te klikken. De vraag is nu, kan ik er maar beter meteen een nieuwe pomp opzetten? Of blijft het nu zitten?
Zegt toch wel iets denk ik. Maar dat hoort in een ander draadje thuis eh?
