Sinds maart dit jaar de trotse bezitter van een C5. Bij aanschaf aangegeven dat de ruitenwisser vervangen moesten worden en dat is gedaan (denk ik). Toch bleven de ruiterwisser strepen of vegen achterlaten. Niet bij het omhoog gaan, maar precies bij het terugzakken. Erg hinderlijk, maar steeds gedacht dat het aan een vies voorraam lag. Recent ruiten schoongemaakt, weer geprobeerd en weer vegen in beeld. Dus maar weer de ruitenwissers vervangen. Probleem nog niet opgelost. Beetje vaag, bij het teruggaan van de ruitenwissers dus strepen in beeld. Erg storend.

Iemand een idee waar dit aan kan liggen / hoe dit te verhelpen?

Ik heb het nieuwe soort gemonteerd, aerotwins ... die zijn m.i. een stuk beter dan het 'oude' soort.

Volgens mij zag ik daar iets over in de Kampioen inderdaad

Heb me weleens de krampen gezocht naar de oplossing van 1 zelfde probleem. Bleek de arm te zijn. Ja, daar denk je (ik) niet zo snel aan.....Dus laat die even checken op rechtstandigheid of in ieder geval juiste positie.

Ik krijg eigenlijk alleen strepen als ie door de wasstraat is geweest.
Volgens mij komt dit door de vloeibare was die in het water zit.
Heb je de ruiten schoongemaakt met spiritus?

Dit klopt, de aerotwins stonden als beste aangeschreven! de orginele valeo´s (op de oudere type´s 1) zijn niet zo denderend!

Misschien zijn ze niet denderend, maar ik heb nog steeds mijn eerste set wissers. Inmiddels ruim 5 jaar oud en 100.000 km achter de rug. (auto staat wel binnen, zal wel schelen schat ik ivm UV straling)

binnen slijten de wissers toch niet


okee ligt wel aan aantal kilometers in regen enzo
uv straling vind ik niet meetbaar

Maar ik weet bijna zeker dat het verschil in die zoninstraling zit...

Door langdurig UV wordt het rubber wel minder flexibeler, met als gevolg slechtere werking/strepen

Ik merk dat altijd in Spanje, als daar in Oktober plotseling een bui valt zie je de Spanjaarden eerst de ruitenwissers inschakelen, en dan naar de kant schieten met ondoorzichtige ramen.