Ik heb sinds kort een C5 Ph1.

Ongeveer een week geleden begon de C5 met koude motor heel erg slecht te lopen en af te slaan ( met warme motor is het goed ).
Ik heb hem even uitgelezen met de icarsoft plus en hij geeft de foutcode P0410 ( geen foutmelding in het display van de C5 )

Deze foutcode is voor de secundaire luchtmotor.
De motor uitgebouwd en gecontroleerd en deze werkt.
Ingebouwd werkt de pomp ook met koude start.
Naar mijn idee zou het eigenlijk hier niet aan moeten kunnen liggen?

Kan de foutcode P0410 ook nog betrekking hebben op iets anders?

Is het dan nog wel een actuele melding?

Brandt het motormanagement lampje wel?

Na het wissen van de code komt deze steeds weer terug.

Ik heb geen lampjes branden in het dashboard.

Maar het probleem breidt zich uit.

Net de pomp weer geplaatst en aangesloten.
Accu erop en niets doet het.
Geen AB van de deuren en geen aanslaan van de motor ( wel ronddraaien )

Stekker losgehaald en weer geplaatst, AB doet het weer en hij start.
Accu losgehaald voor wat werkzaamheden, accu er weer op en geen AB en geen aanslaan van de motor.

Stekker weer losgehaald en gemonteerd en auto slaat weer aan ( AB doet gewoon nu helemaal niets meer )

Elke keer als ik dit herhaal dan gebeurt dit wat hierboven staat ( behalve dat de AB nu niets meer doet )

Losse kabel tussen de stekkers biedt ook geen oplossing helaas.

Wat kan hiervan de storing zijn?

Je loopt tegen verschillende dingen aan.
Het niet functioneren van de afstandsbediening is beschreven in het handboekje volgens mij.

Kan het zijn dat de stekkerverbinding gewoon niet goed is en dat dat de storing geeft die ik nu heb?

Over welke stekker heb je het?

Zijspoor over de ab: de batterij kan leeg zijn, of andere oorzaken, dit is de procedure:
[
Afstandsbediening inleren:

In de auto gaan zitten alles dicht en 1 minuut wachten totdat alles in rust is.

Dan contact aan zetten en knopje van vergrendelen minimaal 5 seconden indrukken,

contact uit en 1 minuut wachten.

Met dank aan Menno!
]
https://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/231956

de stekker waarmee de secundaire luchtpomp wordt aangesloten.

Die inkeer procedure werkt bij mij niet.
Via de Lexia ook niet: Je moet daarbij de code invoeren, die op een kaart staat, die bij de auto hort.
Ik heb die kaart niet.
Is die code ergens te krijgen, bijv. op basis van jen VIN?

@Jansr:

De Citroën dealer kan deze voor je achterhalen.

Ik had het geluk, dat deze code in het onderhouds boekje geschreven was.

Groet,
Kees.

Beetje laten reactie, maar dit kan natuurlijk zijn. Als er nog steeds een probleem is dan zou ik eerst alle kleinen dingetjes checken en daarna pas op de grote dingen letten.

Stekker zeker controleren, ik had ook verschillende foutcode's.
1 stekker verwisseld, deze was niet meer te redden.
Diverse andere stekkers ingespoten met contact spray en tot nu geen fouten meer bij uitlezen.
Lambda storing weg, uitlaatgastemperatuursensor storing ook weg, enz enz.
Lijkt wel vocht storingen door het natte klimaat in nl....