Goedendag mede C5 rijders,

Mijn kachelklep motor heeft het begeven aan de rechterzijde. Via Citroën programma heb ik gevonden dat het om onderdeel no: 6447 RJ gaat.

Nu ben ik aan het kijken bij Meresia Parts
link en vind er daar op voorraad.

Nu zijn er dus meerdere artikel nummers met het zelfde onderdeel nummer namelijk :
- 6447RJ, Visteon 4PUH19E616BB (12V, 32 Ohm)
- 6447RJ, Visteon 4PUH19E616AB (12V, 84 Ohm)

Heeft er iemand een idee welke ik in mijn dame (PH II 2005) moet zetten?

Alvast bedankt voor de reacties.

Vriendelijke groet,
Raphaël

Opbellen hun laten kijken aan de hand van het chassisnummer, dan weet je het zeker.

Weet je wel zeker dat de Servo stuk is?
Helaas is een gebroken kachelklep een kwaaltje bij een fase 2. Dan heb je geen regeling, werkt je Servo prima maar door de breuk van de klep beweeg die niet.

Bij een fase 1 was het meestal alleen een kapot gedraaide passing. Een Servo met langere as was dan de oplossing (of de oude erin kitten)

Dat denk ik wel. Ik neem namelijk aan dat als hij afgebroken is dat hij dan in een bepaalde temperatuur "valt"
Nu "staat" hij op 18 graden en is niet meer bij te regelen. Het is niet echt koude lucht maar aangenaam is het ook niet.

Meestal is het een gebroken kachelklep,zelf al twee keer meegemaakt
En dan blijft die ook op een tussenstand staan,dus dan kun je het beste even dashboardkastje eruit halen en als je met de temperatuur speelt even aan de servo voelen.
Kastje eruit is maar even werk.
gr mart

Ik ben er inmiddels achter dat het niet de motor is. Die reageer als je "speel" met de temperatuur dus moet het de klep zijn (aan de bijrijders zijde) wat een vaker voorkomend probleem lijkt te zijn voor de PH2.

Nu zag ik enige tijd geleden een beschrijving/foto's langs komen van het vervangen van de klep met de zaag methode maar ik kan die nergens meer vinden.
Weet iemand nog waar die stonden of een link naar het draadje?

Mijn excuus alvast voor de perfectionisten die het liever anders zien.

Alvast bedankt en vriendelijke groet,

Raphaël

Bij de "zaagmethode" moet de dash er sowieso uit.
Dan blijft de unit zelf wel zitten, die wordt open gezaagd en op die manier worden de kleppen vervangen.
Het verschil is met name dat je de aircoverdamper niet hoeft los te halen, en je A/C intact blijft die niet opnieuw gevuld hoeft te worden.

Groet,
JW

hé bah wat een klus.
Maar ja een klep die op 30 graden blijf hangen is ook niets met dit weer.

hier de zaagmethode
https://www.youtube.com/watch?v=fkbNjXxE_Ls
hier nog wat filmjes over de klep.
https://www.youtube.com/watch?v=F0NMH_3 ... 3uL-I&t=45
https://www.youtube.com/watch?v=swXZjM1lrz8
https://www.youtube.com/watch?v=sbbCMLEYVRc

Bij de 407 blijft de dash zitten. Dat is bij de c5 niet mogelijk?

ik dacht dat Rene bij Klussie ook zo gedaan had , Rene wilde het niet op het forum plaatsen.

ik heb het gevonden.
Forum: C5 PH 1&2 Onderwerp: kachelunit uitbouwen en kleppen vervangen PH2

Klussie
Berichttitel: Re: kachelunit uitbouwen en kleppen vervangen PH2Geplaatst: 10 nov 2017 16:39

Reacties: 258
Bekeken: 83875

We hebben de klep gebruikt uit de sloper. Deze hebben we wel versterkt met lijm. Ik heb Rene beloofd om er verder geen plaatjes van te plaatsen. Rene werd in het verleden te vaak gebeld werd door mensen die mijn foto's niet begrepen en daar uitleg over wilde hebben omdat zijn naam daar wel eens bij ...
Forum: C5 PH 1&2 Onderwerp: kachelunit uitbouwen en kleppen vervangen PH2

Klussie
Berichttitel: Re: kachelunit uitbouwen en kleppen vervangen PH2Geplaatst: 10 nov 2017 16:27

Reacties: 258
Bekeken: 83876

Rene http://www.garagerene.nl/Welkom.html
kan u deze reparatie aanbieden voor een bedrag van ongeveer 325 Euro.

Forum: C5 PH 1&2 Onderwerp: kachelunit uitbouwen en kleppen vervangen PH2

Klussie
Berichttitel: Re: kachelunit uitbouwen en kleppen vervangen PH2Geplaatst: 10 nov 2017 16:15

Reacties: 258
Bekeken: 83876

Klus gedaan. We hebben het in grote lijnen gedaan als in de link van Willy4. Maar daar werd de linkerkant aangepakt en bij mij was het rechts. Eerst ruimte gemaakt zodat we goed bij de klep konden komen en vervolgens de klep vrij maken. Vervolgens andere klep geplaatst en de boel weer gemonteerd. Na...

Forum: C5club Café Onderwerp: Herman's C5club café , ...

Klussie
Berichttitel: Re: Herman's C5club caféGeplaatst: 09 nov 2017 19:10

Reacties: 9747
Bekeken: 63777

Nee

Forum: C5club Café Onderwerp: Herman's C5club café , ...

Klussie
Berichttitel: Re: Herman's C5club caféGeplaatst: 09 nov 2017 19:03

Reacties: 9747
Bekeken: 63777

De klep heb ik uit de sloper gekregen zonder demontage dashboard.
Morgen overzetten naar mijn c5

Forum: C5club Café Onderwerp: Herman's C5club café , ...

Klussie
Berichttitel: Re: Herman's C5club caféGeplaatst: 09 nov 2017 18:56

Reacties: 9747
Bekeken: 63777

Goede avond !

Afbeelding

Forum: C5 PH 1&2 Onderwerp: kachelunit uitbouwen en kleppen vervangen PH2

Klussie
Berichttitel: Re: kachelunit uitbouwen en kleppen vervangen PH2Geplaatst: 08 nov 2017 17:46

Reacties: 258
Bekeken: 83876

Zoiets,
We gaan op ontdekkingstocht zeg maar

Forum: C5 PH 1&2 Onderwerp: kachelunit uitbouwen en kleppen vervangen PH2

Klussie
Berichttitel: Re: kachelunit uitbouwen en kleppen vervangen PH2Geplaatst: 08 nov 2017 17:25

Reacties: 258
Bekeken: 83876

Morgen ga ik bij Rene aan de gang.
We gaan eerst bij een sloper proberen om te kijken of het toch niet mogelijk is om zonder het complete dashboard te verwijderen, bij de kleppen te komen.

Wordt vervolgd.....

Forum: C5club Café Onderwerp: Herman's C5club café , ...

Ha, mooi zo! De hele dash hoeft er dus niet uit.
Garage René, ja die ken ik wel. mn beige c5 komt er vandaan. Goed bedrijf.

Voor foto’s zie dit draadje:
viewtopic.php?p=534052#p534052

Dat gaat over demontage van de dash. Is dat nodig?