Ik zou toch liever geen ATF bij de brandstof doen bij een benzine motor!!!
ATF is een olie die ook voor sommige hydraulische systemen gebruikt wordt en is volgens mij nogal “magnetisch” voor vocht.

Ow ik zie nu dat JW ook al iets soortgelijks had geantwoord.

ik rij met een halve liter ATF bij mijn motorolie , er zit bij mij ook een klepstoter die wat herrie geeft, de voorgaande eigenaar had de turbo stuk gereden.

Tegenwoordig kun je van alles bij de motorolie mengen, zelfs benzine mag volgens de dealer, want dat smeert ook

Mijn VIN is: 76621090.
Hoop dat je hiermee uit de voeten kan.

Bij mij is het toch beter geworden .

Via je VIN: da's een Exclusive Berline, met EW10A motor, in de vrij zeldzame kleur Ganache.
Willy4 heeft 'm ook in die kleur

Groet,
JW

Inderdaad. Het is een hele mooie.
Jouw tip om ATF bij de motorolie te doen zal ik ook opvolgen, wie weet helpt het...........

Dat was een flauwe opmerking over mijn drama "5-serie"

Prijs van de klepstoters valt mee, € 10,28 per stuk op Internet, zie Art. Nr.: 420 0105 10
Bij de dealer € 50,43 per stuk.
Om eerlijk te zijn, ik heb zelden gezien of gehoord dat dit type klepstoter kapot gaat, je kan het beste met een simpele uitlees actie beginnen. Heb je een onderhouds historie van de auto, zoals wanneer is de olie ververst, bougies ooit vervangen? etc etc.

Mijn auto krijgt elk kalenderjaar een grote beurt inclusief vervangen olie e.d.
Gelukkig heb ik een betrouwbare garagist waar ik al jaren kom met mijn citroen(s)
Ga van hem uit als er wat gedaan moet worden.
Ik ga nu eerst ATF bij mijn motor olie doen. Wellicht is het probleem dan opgelost.

1x per jaar een grote beurt is nogal een breed begrip, wat per garage verschilt.
Kun je achterhalen wat er steeds gedaan is?

Omdat ik al jaren , ca 15 jaar, bij deze garagist mijn onderhoud laat uitvoeren ga ik ervan uit dat hij al het nodige doet wat hoort bij een grote beurt. Vervangen bougies, olie vervangen, interrieurfilter wordt standaard vervangen e.d. Airco wordt nagekeken en indien nodig afgevuld.
Nooit klachten m.b.t. deze garagist gehad.

Waarom kom je dan hier om advies vragen en ga je niet terug naar je garage waar je al 15 jaar komt?
Ik probeer mee te denken naar een oorzaak en oplossing, maar dat stel je blijkbaar niet op prijs gezien je reactie
Succes met je garage.

Meedenken kan nooit kwaad toch …..
Ook als je bij een prima garagist komt.

Ik heb ook geen probleem met mijn garagist, laat dat duidelijk zijn.
Ik was alleen benieuwd naar de ervaringen met de emissiestoring die wat vaker voorkomt dan bij mijn eerde C5.
Heb gelukkig al divers tips gekregen die er wat toe doen. zoals het bij de motorolie voegen van ATF tot een flush-beurt van de katalysator. Ben ik al heel blij mee.