OK, da's een goeie tip, ga het circuit eens aan een nauwkeurige visuele inspectie onderwerpen.

Hoogseizoen? Waarom? Het hele jaar door leveren ze koelinstallaties voor keukens en bar's en koelmeubels bij supermarkten en zo.

Ik sla toch even aan als jullie het goed vinden:

Een wijd verspreide misvatting is dat je een airco op lekkage kunt controleren door te vacumeren. Dit idee wordt versterkt door het airco-station dat roept dat er een lek is gevonden wanneer de druk stijgt.
Dit is natuurlijk niet waar, het betekent dat er vocht verdampt (of koudemiddel).

Afpersen met lucht is niet handig, dan breng je vocht in het systeem. Ik vermoed dat het stikstof is geweest.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Klopt inderdaad. 80% van lucht.

Het is me niet duidelijk wat je in dit verband met die reactie bedoelt.

Waar het om gaat is dat er met droge stikstof afgeperst wordt, dan kan er geen (extra) vocht in het systeem komen.
Dat komt er wel in als je met lucht afperst, ook al bestaat die lucht voor 80% uit stikstof.

Groet,
JW

Was bedoeld als geintje...

Zet er dan de volgende keer even een smiley achter/bij

Groet,
JW

Ik zit alvast te kijken waar ik eventueel een nieuwe condenser kan kopen. Nu zie ik dat er twee varianten zijn, mét en zonder droger. Welke is de juiste voor mijn wagen?

Pak 'm beet: AutoDoc, kenteken, condensor.
Gezien je km stand kan die al heel goed een keer vervangen zijn.
Daarom is zo'n formeergas test zo essentieel.

Want als het de condensor niet is, dan komt de rest van het airco-lijstje, zoals pomp, verdamper, ventiel.
Elke keer proberen kost een vulling van pakweg €75.
En als het je verdamper is, doe je waarschijnlijk je auto weg.

Het is maar waar je voor kiest

Kijk eerst even of jouw condensor ook een geintegreerde droger heeft.
Zo ja, dan die met droger natuurlijk.
Als je naar dit plaatje kijkt weet je denk ik wel wat je nodog hebt.
Maar een droger van 20 jaar oud is waarschijnlijk wel aan vervanging toe.
http://www.catcar.info/citroen/?lang=en ... aWVyPT0%3D

Idd beide vervangen is na zoveel jaar geen luxe …

Autodoc kan ik niet op kenteken zoeken, maar als ik mijn model auto selecteer krijg ik 1 condenser zonder en de rest met droger als resultaten. Moet dus even naar mijn condenser kijken om te zien hoe het bij mij precies zit

Waarom zou ik mogelijk de auto weg doen als het de verdamper is die lekt, is die vervangen zo'n rotklus dan, of vanwege de kosten??

Via je VIN: deze set zit in jouw C5

Voor het vervangen van de verdamper moet de dash er uit.
Dat is een forse klus, en het is dus inderdaad de vraag of dat nog de moeite loont voor een 20 jaar oude auto.

Groet,
JW

Als het nodig is haal ik die dash er uit, tuurlijk wel, heb al zoveel vervangen en geklust aan deze wagen dat dat er ook nog wel bij kan. Mijn bedoeling is on haar nog jaren aan de praat te houden.

Wederom hartel8jk dank voor de doc, JW.

Dit is de juiste condensor, Link: Nissens, Art. Nr.: 94560
Condensors van Nissens zijn veel beter beschermd (extra beschermlagen) tegen doorrotten en goedkoper dan de originele Valeo.
Nissens is een Deens merk, daar hebben ze ervaring met regen, sneeuw en strooizout.

Let op, gebruik niet de meegeleverde groene O-ringen, die gaan gegarandeerd lekken, neem de originele bruine van de dealer.