Home • Alles over Citroen C5 • Forum • Sponsors • Orga calculator • Contact 
 




Forumregels


Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.



Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 30 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1, 2
 De blauwe V6 
Auteur Bericht
V.I.P.
V.I.P.
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 29 aug 2007 17:39
Berichten: 2462
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste


Naar boven
Antwoord met een citaat
Bericht Re: De blauwe V6
Laat er eens iemand naar kijken met verstand van een C5, hoe deze hoort te rijden, sturen en veren (Johan Oldenhage bijvoorbeeld). Van daaruit kun je een plan van aanpak maken.

_________________
Citroen 2cv6 spécial 1986


14 dec 2020 22:36
Profiel
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 31 maart 2013 23:12
Berichten: 7247
Woonplaats: 0182
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune


Naar boven
Antwoord met een citaat
Bericht Re: De blauwe V6
In Groningen zat ook altijd een Citroën specialist, ceulen & ko.


15 dec 2020 00:44
Profiel
V.I.P.
V.I.P.
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 07 okt 2007 19:15
Berichten: 1617
Woonplaats: Flevoland
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius


Naar boven
Antwoord met een citaat
Bericht Re: De blauwe V6
c5maarten schreef:
Laat er eens iemand naar kijken met verstand van een C5, hoe deze hoort te rijden, sturen en veren (Johan Oldenhage bijvoorbeeld). Van daaruit kun je een plan van aanpak maken.


Helaas...5 weken geduld hebben.... :smt017

_________________
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.


15 dec 2020 09:04
Profiel
V.I.P.
V.I.P.
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 29 aug 2007 17:39
Berichten: 2462
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste


Naar boven
Antwoord met een citaat
Bericht Re: De blauwe V6
Loont zich weer in het maken van onnodige kosten.....

_________________
Citroen 2cv6 spécial 1986


15 dec 2020 15:58
Profiel
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 31 maart 2013 23:12
Berichten: 7247
Woonplaats: 0182
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune


Naar boven
Antwoord met een citaat
Bericht Re: De blauwe V6
Of je vraagt elders een prijsopgave. 500 km rijden om geld te besparen, daar gaat wat mis.


15 dec 2020 16:18
Profiel
V.I.P.
V.I.P.
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 07 okt 2007 19:15
Berichten: 1617
Woonplaats: Flevoland
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius


Naar boven
Antwoord met een citaat
Bericht Re: De blauwe V6
Hmm,
Ik merkte ook olielekkage van de kant van de riemen. Vandaag de garage ernaar laten kijken.....kapotte krukaskeerring..... :o
Dat wordt dus mijn bonus onder motorkap stoppen....

Jammer...

_________________
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.


29 dec 2020 21:01
Profiel
V.I.P.
V.I.P.
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 18 apr 2007 23:58
Berichten: 20302
Woonplaats: 030
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak


Naar boven
Antwoord met een citaat
Bericht Re: De blauwe V6
Ben je er zeker van dat het de krukaskeerring is, en niet de naar beneden lopende lekkage van een groen monster?
Een goede bekende van mij had dat twee weken geleden ook bij zíjn ES9A, het lekte uit het achterste groene monster, en dat kwam naar beneden achter de D-riem afdekking langs.

Groet,
JW

_________________
Afbeelding


GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!


30 dec 2020 14:22
Profiel
C5club Newbie
C5club Newbie

Geregistreerd: 30 aug 2016 09:02
Berichten: 7
Auto: C5 2.0i 16v
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
kilometerstand: 185.000


Naar boven
Antwoord met een citaat
Bericht Re: De blauwe V6
Een V6. Daar lonk ik toch wel naar. Nu de 2 liter handbak. Maar uitgerekend dat ik maandelijks ongeveer €100.- méér kwijt zal zijn met de V6. Op Marktplaats staat er nu een voor €3000.- met erg weinig kilometers. Wat zijn nu de grootste minpunten, duurste kwaaltjes van een V6? Mijn 2.0 is 100% goed, dus alles doet het en met comfortbollen. Stil en helemaal rammelvrij. Maar een sleurende V6, dat lijkt me toch wel een verrijking in de belevenis. Ik twijfel nog.


02 jan 2021 15:22
Profiel
C5club Veteraan
C5club Veteraan
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 29 jan 2013 17:13
Berichten: 1211
Woonplaats: Soestdijk
Auto: C5 Break 2.0i 16V Automaat PhII
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 160.000
Kleur: Donkergrijs


Naar boven
Antwoord met een citaat
Bericht Re: De blauwe V6
Twijfel is gezond.
Mooie lage kilometrage!
Realiseer je wel, dat dit soort auto's eigenlijk geen restwaarde hebben, het is altijd wat de gek er voor geeft.

Typische kwaaltjes: Uiteraard de ADALS, net zoals elke C5.

Bij de V6 zie je dikwijls "emissiestoring", vooral als je weinig snelwegritten maakt. Met enig geluk kan je het negeren. Voor een APK dus even flink raggen, tot de storing weg is. Lukt dat niet, dan kijk je tegen twee nieuwe katalysatoren aan.

Bij wat meer km's zie je dikwijls olielekkage rond de kleppendeksels. Voor weinig een beetje te verhelpen, definitief oplossen kost al gauw twee dagen sleutelen, want de lekkage zit dikwijls ook onder de brugdelen over de nokkenassen. Dat betekent ook een complete D-riem operatie.

Een berucht punt zijn de zes bobines. Geen groot geld, maar wel hinderlijk.

En de "groene monsters", de nokkenas-verstelkleppen, daar is al veel over geschreven. Als je niet zeker bent van de historie zou ik ze direct vervangen of een deskundige raadplegen.

Als het rijdt, rijdt het lekker, maar niet goedkoop. Ik zie dat deze auto een zestraps automaat heeft, dat is genieten.

_________________
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop


03 jan 2021 11:36
Profiel
C5club Newbie
C5club Newbie

Geregistreerd: 30 aug 2016 09:02
Berichten: 7
Auto: C5 2.0i 16v
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
kilometerstand: 185.000


Naar boven
Antwoord met een citaat
Bericht Re: De blauwe V6
Dank voor je antwoorden. Maar ik hier helemaal geen zin in. Dat er grote kosten in de lucht kunnen hangen. En inderdaad, die restwaarde. Je komt er nooit meer vanaf. Deze van €3000,- is ook al €400,- gezakt.


04 jan 2021 12:54
Profiel
C5club Veteraan
C5club Veteraan
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 29 jan 2013 17:13
Berichten: 1211
Woonplaats: Soestdijk
Auto: C5 Break 2.0i 16V Automaat PhII
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 160.000
Kleur: Donkergrijs


Naar boven
Antwoord met een citaat
Bericht Re: De blauwe V6
Ik kocht er een keer een voor € 1200, ook met een vraagprijs van €3000

_________________
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop


04 jan 2021 12:58
Profiel
V.I.P.
V.I.P.
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 07 okt 2007 19:15
Berichten: 1617
Woonplaats: Flevoland
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius


Naar boven
Antwoord met een citaat
Bericht Re: De blauwe V6
Tja, weer een jaar verder.....en er is een hoop gebeurd in die tijd.

Allereerst die krukaskeerring....laten repareren en bij de reparatie ook maar direct distributieriem, spanrollen en waterpomp laten doen (er was namelijk ook olie op de riem gaan lekken). De eerste €2250,- afgetikt.
Toen dacht ik dat het klaar was, maar nee hoor....er bleef olie lekken...ben even vergeten waardoor dat kwam, maar ik weet wel dat ik weer €3000,- verder was.

Een tijdje lekker kunnen rijden, totdat de motor op 5 pitten liep....Ja hoor, bobine 5 moest vervangen worden. Omdat deze (natuurlijk) helemaal achterin de motor verstopt zit meteen maar alle 3 laten vervangen...

Vervolgens ga ik op vakantie en dan bewijst de dame zijn waarde. Heerlijk zoeven met de vouwwagen erachter en dan merk je helemaal dat 210pk/280Nm bijdraagt aan het comfort.....
Maar ja, op de terugreis dacht ik bovenop de fernpas nog even goedkoop te kunnen tanken. Dat lukte wel, maar toen startte de dame niet meer....Af laten slepen naar een Citroengarage en daar bleek de startmotor de geest te hebben gegeven. En daar zat een levertijd van 5 werkdagen op! Dus de dame laten repatriëren door de ANWB en zelf met een vervangende Volvo V60 (met vouwwagen) terug naar NL gereden.
Na 3 weken wachten was de auto dan eindelijk weer in NL om voorzien te worden van een nieuw motortje....

Toen was het eindelijk tijd voor een automaatflush (icm APK) bij JO....en nu rijd ze weer perfect en (hopelijk) probleemloos.

Gelukkig heb ik voor dagelijks gebruik een Aldi E-tron en kan ik de (oude) dame door de week haar rust gunnen.. :lol:

En zoals hierboven al gemeld....Je krijgt je geld er nooit meer voor terug. Gelukkig staat ze me niet in de weg dus ik heb geen drang om haar weg te doen. Bovendien kost het alleen maar geld (lees benzine) wanneer je er mee rijdt. En dat doe ik dus niet veel. Sinds december 2020 heb ik er (incl vakanties) nog geen 7500km mee gereden. Maar iedere km die ik er in rijd is steeds weer genieten...

_________________
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.


20 apr 2022 10:07
Profiel
Beheerder
Beheerder
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 26 mei 2006 17:31
Berichten: 33374
Woonplaats: 033
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine


Naar boven
Antwoord met een citaat
Bericht Re: De blauwe V6
Mooi te lezen dat er nog mensen zijn die flink willen investeren in een oude C5 en deze op de weg te houden ipv naar de sloop te brengen !

Dat waren dure kilometers ;-)

_________________
Citroën 2CV AZ-A 1968 Bleu Weekend (.•\=/•.)
Citroën DS3 1.2 So Chic EAT6 2015 Bleu Encre
Citroën Cactus 1.2 Shine EAT6 2019 Noir Obsidien


20 apr 2022 10:11
Profiel
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 12 feb 2013 15:44
Berichten: 3010
Woonplaats: Eindhoven
Auto: C5 tourer 2.7 V6 HDi Exclusive automaat
Opties: stoelmassage, park assist, etc. etc.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 305.000
Kleur: Gris


Naar boven
Antwoord met een citaat
Bericht Re: De blauwe V6
Klinkt bekend... Zo'n V6 is nu eenmaal duur in onderhoud. De mijne is ook niet bepaald zuinig hierin.

Die laatste olielekkage en bijbehorende reparatiekosten klinkt als de krukaskeerring. Bekend euveltje, ik heb het zelf ook gehad bij mijn ph1 V6. Alleen wel heel jammer dat ze dat bij de DB riem niet meteen meegepakt hebben, had je een hoop kosten gescheeld.

_________________
Toen:
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline


20 apr 2022 10:17
Profiel
V.I.P.
V.I.P.
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 07 okt 2007 19:15
Berichten: 1617
Woonplaats: Flevoland
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius


Naar boven
Antwoord met een citaat
Bericht Re: De blauwe V6
Nog even de rekeningen bekeken....De 2e zware reparatie betrof het vervangen van de kleppendeksel...eigenlijk de pakking, maar die kun je niet los bestellen....

Dus de lekkage betrof de (verstelbare) nokkenas keerring en de pakking....

Maar nu is ze weer als nieuw... :smt193

_________________
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.


20 apr 2022 10:52
Profiel
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 30 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1, 2




Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 21 gasten


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:
Ga naar:  
Powered by phpBB © phpBB Group and Bruinsma reclame.