Ik ben maar een speciaal draadje begonnen mbt tot mijn nieuwe aanwinst, want ik denk dat er nog wel wat vragen in komen staan...

Vorige week gekocht, vandaag eindelijk mogen ophalen. Een blauwe C5 V6 PhII uit januari 2005.

Moest er wel voor naar Ruinerwold (65km), maar dat gaf me wel de tijd om eens nader met de V6 kennis te maken.
233k, Vol leer, Webasto standkachel, RT3 Nav, CD wisselaar, Nokia Carkit met 2 microfoons (1 bij bestuurdersstoel en 1 achter )...en ik ontdekte zelfs ook nog een trekhaak . Alles aanwezig voor een hoop comfortabele reiskilometers.
Echter zijn me toch wat zaken opgevallen die ik bij de (veel te korte) proefrit niet bemerkt heb.

De motor loopt soepel en regelmatig, geen toerental schommelingen. Automaat schakelt ook zonder problemen. Ik wil de bak sowieso (preventief) laten flushen bij GJO, net als al mijn vorige C5'en..
Echter merkte ik bij het optrekken dat het stuur ietwat trilt. Zo ook wanneer ik over een ongelijke weg rijd (kinderkopje e.d.).
Nu ben ik absoluut geen techneut, zoals vele hier op het forum, dus geen idee wat het zou kunnen zijn. Daar moet dus nog echt naar gekeken worden door een vakman.

De banden die er nu onder zitten gaan helemaal nergens over. Voor zitten 2 banden van een mij onbekend merk uit oeloeboeloeland en achter uit een nog meer verwegistan staat...
Wilde ik een bocht nemen, voelde ik dat de auto gewoon op de voorbanden weg wilde glijden...Ik heb zeker nog genoeg profiel, maar dit is niet fijn rijden....
Deze moeten dus gewisseld gaan worden met Michelins CrossClimates. Die zaten ook onder mijn diesel en bevielen prima. Iemand nog tips waar ze goed en goedkoop te koop zijn?

De auto stuurt heel licht en wollig, dat herken ik niet van mijn laatste 2.2Hdi break PhI. Die stuurde ook niet zwaar, maar deze lijkt wel lichter te sturen. Misschien een verschil tussen PhI en PhII? Maar dat gaat zeker wennen. Ik rijd zakelijk een Tojoto Corona PowerHybrid (180pk) en die stuurt aanzienlijk scherper....en dat moet je dus niet gaan vergelijken.

Verder heb ik nog '14/'15 nav kaarten gevonden om mijn RT3 te kunnen gebruiken. Toch leuk om te kijken hoe NL er 7 jaar geleden uitzag...

En de standkachel moet ik nog uitvogelen. Wat me wel opviel is dat de afstandsbediening Telestart T70 of T80 ontbreekt. Natuurlijk meteen even gegoogled en mezelf kapotgeschrokken van de prijs van zo'n ding...tussen de €150 en €200
Ik heb er wel een T91R gevonden op E-bay https://tinyurl.com/y2pboro7, maar ik weet niet zo goed of ik dat kan vertrouwen en of die het ook doet op de Thermo Top E......nog maar even verder vogelen, denk ik dan maar......

Ik was wel van plan om mijn gezellig samenzijn en/of perikelen met de V6 met jullie te delen....Ik hab het vermoeden dat zij me nog wel een paar keer gaan verrassen....

Gefeliciteerd! Vast een heleboel forummers die je tips kunnen geven.... enne je “Toyota Corona” liet me flink lachen

Over de tips.....maak ik me totaal geen zorgen..

Ik sta er iedere keer weer versteld van hoeveel know-how hier aanwezig is....

Ik heb net op MP een setje winterbanden met PhIII velgen zien staan.

225/55 R17.....Zouden die ook op mijn PhII passen?

Zeker weten van niet.
Onder de PH3 zitten 5-gats velgen, bij jou zijn dat 4-gats.

En 225/55-17 is veel te groot, 225/45-17 is wél oké.
Die zitten ook onder mijn V6, uiteraard om 4-gats velgen

Groet,
JW

Hmmm, da's nou eens jammer.....

Waarschijnlijk dat al een hoop trillingen verdwijnen met de aanschaf van een paar nieuwe fatsoenlijke merk banden.

Aangezien de trillingen er zijn bij accelereren zijn de aandrijf assen verdacht. Met name de koppelingen aan bakzijde.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Voor het stuurgedrag zou je de voorste draagarmrubbers eens moeten checken, aan de voorste draagarmen dus.
De beschrijving van wat jij ervaart lijkt aardig op wat ik net heb laten fixen.
Ik heb ze net laten vervangen, de losse bussen dwz. De kant en klare aftermarket draagarmen kan ik je niet aanraden.

Nee, ben ook geen voorstander van een chinees onder mijn fransoos....

Maar staat dit normaal gesproken los van een APK. M.a.w. dit heeft geen (directe) invloed op de veiligheid, maar alleen op de comfort beleving?

als je eens moet weten hoeveel je al hebt van die chinees.

Sambal bij?

Waarbij? Aardbei.


Ner, da's harde afkeur.

Ok...hij heeft een nieuwe APK toen ik hem kocht.....

..dus dan zou iets anders moeten zijn...was al van plan om hem een keer te laten bekijken...

.....Maar allereerst moet ik me dan concentreren op rubbers in de voortrein en nieuwe/andere banden?