Bij de olieverversing zag ik dat er een uitlaat in 1 geheel, dus van voor tot achter, onder mijn C5 hing. Zat opvallend weinig roestverschijnselen op maar glimt niet zoals RVS kan doen.
Mijn uitlaten man(Koke) merkte al op dat er een mooie uitlaat onder de auto zat.
Nu kom ik nergens een uitlaat uit 1 geheel tegen, bij masterbase, carparts etc.
In een ander item vroeg ik al of ik nu een RVS uitlaat eronder had hangen.
De truuk met een magneet werkte in zoverre dat de magneet een weinig kleeft aan de uitlaat.
Mijn vraag is dus of er meer mensen zijn met een uitlaat uit 1 geheel. En dan bedoel ik dus de achterdemper, tussenbuis en voordemper en daarna nog verder naar het blok, 1 geheel is zonder klemmen of iets dergelijks.
Op de achterdemper staat "mimetal" en "PSA".
De 2e vraag is dus: is dit een RVS uitlaat? De uitlaat uit 1 geheel doet me zoiets vermoeden.
Maar ik vraag jullie om ook eens door de knieen te gaan en te kijken.
Johan

Volgens mij gewoon materiaal.
In de fabriek worden ze er allemaal in een stuk ondergesjeesd

Je hebt nog een originele uitlaat onder de auto hangen. Die is uit 1 geheel maar kan gedeeld worden.

Weten jullie, meestal is het heeeeeel erg fijn dat er zo snel en de goede antwoorden en reacties op vragen komen. Maar nu even niet
Ik was zo graag een nachtje gaan slapen met de vraag/illusie dat ik een echte RVS uitlaat onder mijn auto zou hebben. Ik ga nu vanavond maar even de kroeg in.
Johan

Als je een rvs uitlaat hebt zal de roestduivel eerder andere metalen onderdelen aanvallen. Het heeft dus een voordeel om geen rvs uitlaat te hebben. Je kan beter je uitlaat laten aanvreten dan een plaatwerkdeel m.i. Wel leuk geweest in de kroeg op woensdagavond ........