Nu op de blauwe al een keer of 5 gehad:
Starten, geen stuurbekrachtiging, of heel weinig. Geen storingsmelding.
Motor uit, gelijk opnieuw starten, stuurbekrachtiging werkt weer.
Ook een keer gehad dat de SB uitviel tijdens het rijden, niet fijn, maar dat is al meer dan een jaar geleden. Ook toen geen melding.
Iemand een idee ?

gr. Ronald

Neem aan dat het LDS niveau ok is ?

ik heb het nu ook af en toe op de mijne en de vering staat permanent hard.
dit ligt dus aan het LDS niveau? is dit in de C5 andere olie dan in de xantia?

de stuurbekrachtiging werkt bij de c5 los van het veersysteem. dus niet zoals bij voorgaande modellen. er zit een normale stuurbekrachtigingspomp op die bijvoorbeeld ook op een peugeot 406 zit. echter komt de vloeistof wel uit hetzelfde resevoir die ook het veersysteem benut. dus een storingsmelding komt er nooit, omdat dit een mechanisch/hydraulisch component is zonder zelfdiagnose.

lds niveau is natuurlijk wel belangerijk, want dit is dezelfde vloeistof. het kan dus in je stuurbekrachtigingspomp zitten of in het stuurhuis... of toch lds niveau, maar dan zal je veerstysteem ook niet juist werken.

het veerstysteem is dus helemaal separaat van stuurbekrachtiging en remsysteem.

Het is al een wat ouder draadje, maar er is wel een belangrijk gegeven hier dat het om een V6 gaat. Die heeft een andere stuurbekrachtiging dan de anderen.

C5 4cil toerental afhankelijke stuurbekrachtiging
C5 6cil snelheids afhankelijke stuurbekrachtiging

wellicht is het de regelaar van de laatste die opspeelt?

BTW Net zoals voor LHM geldt uiteraard dat een vervuiling de werking kan verstoren.