Een update
Vanochtend ben ik een tijdje in de weer geweest om de oorzaak te achterhalen en een oplossing te bedenken (was eigenlijk wel stressig want ik moest een vliegtuig halen...).
De Root Cause Analysis is volgens mij het volgende:
- Voor het vervangen van de koppeling een week of drie geleden moest ik o.a. de wielkuipen verwijderen. Dat weekend was het mooi weer. Maar omdat een oliekeerring lekte kon ik het plastic pas dinsdag in de koude regen en schemer afmaken. Ik heb toen over het hoofd gezien dat de twee delen van de wielkuip niet alleen door een plastic nokje, maar ook door zo'n splitpen op z'n plek worden gehouden. Die ontbraken dus.
- Bij een bepaalde snelheid ontstaat er blijkbaar zo'n druk in wielkuip dat het voorste deel van de wielkuip aan de bovenzijde naar voren wordt gedrukt. Het nokje houdt dat niet tegen omdat dat wegbuigt. De onderzijde gaat dan juist naar achter en de flap bij de bumper kan onder de bumper komen. Ik kon dat simuleren door op de wielkuip te drukken.
- Bij een lagere snelheid blijft de flap haken (gaat niet meer terug tot boven de bumper plastic) en komt er druk op de bevestiging van de bodemplaat aan de bumper te staan.
- Deze bevestiging is losgegaan (die rotte kwartslagschroeven daar vertrouw ik niet).
Aan de rechterzijde had ik een tierap i.p.v. schroef gebruikt (gat was te uitgelubberd). De toen de bodem plaat aan de voorzijde los kwam, heeft die ook de de flap van de wielkuip naar beneden getrokken.
- De torx-schroef aan de zijkant is (of was al) uitgescheurd.
- Het spul heeft op de snelweg even over de weg geschuurd waardoor het is weggesleten.
De verbinding tussen motorbescherming (bodemplaat) en wielkuipen is de enige met fatsoenlijke bouten. De bodemplaat speelt volgens mij een belangrijke rol om de wielkuipen te fixeren. Omdat het plastic werk al niet erg stabiel meer is, wilde ik deze plaat niet weglaten.
Vanwege de tijdsdruk heb ik een junglefix toegepast. Met popnagels, tieraps en flexibele wasmand als plastic donor heb ik e.e.a. gepoogd te repareren. Mijn vrouw mag de proefrit doen  ).
Ik zal t.z.t. een foto plaatsen (al ben ik niet trots op het resultaat...). Op dit moment zit ik in de omgeving van Napels (voor werk, maar ook dan kun je lekker eten  ).
Als iemand nog een bodemplaat en rechter wielkuip voor heeft, houd ik me aanbevolen.
Jacco
|
?
Het rubber is ook niet zo fijn. 
