Ik denk toch aan een bron van buiten.
Als er in een auto trillingen optreden, ontstaat dat vaak door een roterend voorwerp: wiel, krukas, etc.
Een lagere "tok"-frequentie dan van een wiel (bij 140km/h maakt dat ongeveer 19à20 omwentelingen per seconde) of van de krukas (zeg 3000 omw/min is 50 omwentelingen per seconde) duidt toch op een excitatie van buiten.
Verdacht zijn dan dwarsrichels, middenstrepen, de wakker-schud-ribbels op de rechterstreep (hoewel die als een hoge zoemtoen hoorbaar zijn) en andere wegdek-gerelateerde bronnen.
Kan het niet een motorbeschermplaat zijn die wat loshangt? Hoewel die, als ik dat zie, met een relatief hoge frequentie vibreren...
