Goedemorgen,

kan iemand bevestigen of de voorportieren van een Ph1 berline en een break identiek zijn?
Ik heb schade aan mijn rechtervoordeur, en ik kan voordelig een deur uit een berline op de kop tikken, maar dan moet die wel gelijk zijn.

Alvast dank,

Bart

normaal zijn die het zelfde

Weet je ook hoe het zit met de achterportieren?

Zijn die ook gelijk?

Nee, de achterdeur van een C5 Break heeft een heel andere en grotere raampartij dan de Berline.

Groet,
JW

Nieuwe voordeur is opgehaald, kijken of ik hem er vandaag in ga krijgen,

thanks voor de antwoorden,

Hallo JW, ik stelde de vraag eigenlijk voor de deurpanelen.

Mocht ik eens ooit tegen een setje leder aanlopen.
Ik vraag me af of de panelen gelijk zijn(ik had de vraag duidelijker moeten stellen)

Daarbij is er geen verschil tussen de Berline en de Break

Groet,
JW

Nou, er is voor de kniesoor wel degelijk een verschil: de achterbankleuning van de berline bevat NIET de benodigde ingelaste kooimoeren voor het bagagenet wat bij veel break (standaard?) aanwezig is.
Ik hik er nog tegenaan maar wil de stalen plaat in de rugleuning ombouwen.
De originele achterbankleuning kaallmaken is al gelukt, ik kan alleen nog niet goed ontdekken hoe ik de hoofdsteun-geleiders op zo´n manier los kan krijgen dat ik de leren bekleding er niet overheen hoef te trekken.

Ook is het een idee om te kijken of het leren interieur van de eerdere series is, daarvan piepen de zitkussens van de achterbank namelijk, bij de latere series is kennelijk een betere antikraak-coating geplaatst.

....de vraag was of de deurpanelen identiek zijn bij de Berline en de Break.......
En dat zijn ze

Groet,
JW

De laatste opmerking ging over een setje leder. Ik neem aan dat ts ook zijn stoelen en bank zal vervangen door leder, niet alleen de deurpanelen

C5JAN,

klopt helemaal, en uiteraard is alle info meer dan welkom, een gewaarschuwd c5 rijder.......

De geleide doppen van de kopsteunen zitten volgens mij gewoon vast door een palletje.
Je moet er wel ongelooflijk hard aan trekken om ze er uit te krijgen,
maar volgens mij is het een kwestie van rechtstandig omhoog trekken.

Danks!

En wat ik me verder nog bedacht:
Er zijn op¨het deurpaneel meer sleufjes voor de bekledingsdoppen voorbereid dan dat er bijpassende gaten in het portier zaten.

Ik had een 2002 berline paneel vs 2004 break portier. Of dit een verschil tussen vroegere en latere serie is , of toch berline / break - al zou dat me niet heel logisch lijken - weet ik niet.

Maar dit wijst zich vanzelf als je erop alert bent. Ik had het paneel er al half op geclipt toen ik erachter kwam...

Volgens de Database zijn er geen verschillen tussen de deurpanelen van de Break en van de Berline.
Uiteraard zijn er wel veel verschillende uitvoeringen, denk alleen maar aan de twee of vier speakers die er in kunnen zitten.

En de achterdeuren zelf en de binnenpanelen daarvan zijn identiek bij de PH1 en PH2, ze hebben dezelfde artikelnummers.