Hi mede liefhebbers,

Mijn C5 2.0 krijgt een LPG G3 installatie. Volgens de installateur schakelt het systeem over van Benzine naar Gas als de motor op een bedrijfstemperatuur is van 60 gr. Hij start namelijk op benzine. De installatie van m'n vorige C5 ging direct na het starten over van Benzine naar Gas.
Nu is mijn vraag: hoe snel is de bedrijfstemperatuur 60 gr. C.?
Als dat erg lang duurt, zijn korte ritjes duur en heb ik dan niks aan het Gas.

De installatie kan trouwens ook op een lagere temperatuur overschakelen. Dat kan de installateur instellen. Die 60gr. zal niet voor niks zijn. Al maakt het volgens de 'gasboer' niet uit.

Ben benieuwd.

In de zomer op de hoek van de volgende straat, in de winter na kilometer of 3 a 4.

gr. Ronald

Het ligt eraan hoe zwaar je de motor mishandelt....

Ik heb inderdaad in de zomer twee bochten verder nodig, bij strenge vorst drie (en dat is nog geen twee kilometer)

Heel even rustig warmdraaien dus, lijkt mij.

Ja, bovendien is het niet onhandig dat de benzineinjectoren dagelijks even meedraaien, blijven ze functioneel.

gr. Ronald

Bij onze dame na zo'n 500 mtr of zo,
meestal al voor ik het dorp uit ben
enne ja hoor Genderen is niet zo groot...

Met 500m is je motor echt nog niet op 60 graden. Dat is inderdaad wel wat langer in de winter. Als je kachel stevig gaat blazen ben je boven de 50 graden.

Waarschijnlijk staat onze dame nogal " koel " afgesteld,
echter buiten 't dorp = ± 1 km dan riijdt de dame op gas hoor,
snelle dame zogezegd

's zomers na 1 kilometer. 's winters zo'n 2 kilometer. Ik heb een AG installatie.
Motor is dan echt nog niet op bedrijfstemperatuur. Ik denk dat op het moment van overschakelen de koelwatertemperatuurmeter net van de 0 af is.

Precies. Het koelwater is vrij snel warm. De olietemperatuurmeter komt pas na een kilometer of tien in beweging.

Dat duurt lang . Bij mijn V6 komt de naald van de olietemperatuurmeter los na 3 - 5 km. En ik rij de eerste km's altijd heel rustig.

Adri

Na een km of 30 km is bij mij de olie warm.

Duidelijk.

Ik heb het nog even nagevraagd bij van Ommeren (gasman Haarlem) de sensor zit in de koelvloeistof. Het LPi systeem gaat bij 60 gr over van Benzine naar Gas. Als ik jullie allemaal goed begrijp is het koelwater vrij snel warm. Wij rijden eerst onze wijk uit. 6 drempels dan is het wel warm genoeg.

dank