Mee eens dat het dan geen meerwaarde heeft, dwz ik ging er vanuit dat je de auto voor eigen gebruik wilt houden maar voor verkoop is het niet echt een plus punt nee. Ik wist trouwens niet dat die nippel niet kan bij een c5, ik kan me herinneren dat het bij de Xantia ook wel werd gedaan dus dacht dat C5 ook geen probleem zou zijn.

Trouwens André, als je deze in de verkoop doet hou ik me aanbevolen! Ik heb de laatste weken al twee keer een erg interessante V6 net voor mijn neus zien weggekaapt worden. Een V6 waarvan het onderhoud aantoonbaar is en de technische staat goed is staat al een tijdje op mijn zoeklijst. Dat of een C6 met interessante prijs, net wat er eerst voorbij komt.

Deze gaat zeker de verkoop in..........
Alleen weet ik niets van de prijs. Aangezien ik een beroerde handelaar ben, ben ik met mijn buurman overeen gekomen dat hij hem gaat verkopen. Ik ga eerst eens kijken wat er verder nog allemaal voor verassingen komen. Als ze weer op de eigen wielen staat en goed ter been, zal er eerst een verse APK op komen. Wie weet wat dat gaat brengen.

Maar Andre op tengtools zit ook levenslange garantie .

Verstuurd vanaf mijn SM-G850F met Tapatalk

Klopt Timo,

Alleen levenslang is eigenlijk een arbeidsleven, en dat staat op 45 jaar.
Dus ligt het al bij de leverancier te vervanging.

Andre, als je de puntjes hebt verholpen die ik je bij de overname heb verteld, zou ze zonder problemen door de APK moeten komen.

Ik ben overigens blij dat ik destijds niet ben verder gegaan toen ik de stabilisator boutjes niet los kreeg zeg... hulde aan u die het voor elkaar heeft gekregen!

Ja het zijn Willy4, Andre, GWtje en Edwin de grootste doe het zelvers monteurs van het forum.
Of vergeet ik nog wat?

let op je woorden Herman , ik werkt van mij 18j in een garage
http://www.vanhool.be/ENG/naverkoop/index.html

Dan neem ik doehetzelver terug, dus de beste

de mensen die een busbedrijf hebben in nerderland veel mensen kennen mij , ofwel heb ik ze al aan de telefoon gehad

@Richard,

Ik heb al een aantal acties gedaan op de draagarmen van andere auto's, maar dit had ik echt
nog nooit meegemaakt. De bouten waren letterlijk een geheel geworden met de draagarmen.

Aangezien dit pas het eerste karwei was, ben ik dan altijd voorzichtig voor wat er nog gaat komen. Maar duidelijk was wel dat het echt nodig was.

@Herman: Thx, ik beschouw het als een compliment, ik heb alleen Mavo-D en drie danslessen

Herman voel me erg vereerd met jouw compliment ondanks dat ik totaal geen technische achtergrond hebt.

Die danslessen kunnen nog van pas komen als je per ongeluk op je duim slaat

Gekkigheid hoor, ik vind dit super knap werk. Maar aangezien je je eigen C5 ook al een harttransplantatie hebt gegeven had ik niet anders gedacht dan dat je dit kunt!

Eerder in de draad deze foto van johnh laten zien van een ADAL smeermogelijkheid uit 2011.



Gevraagd naar zijn ervaringen heb ik een antwoord ontvangen wat de geïnteresseerden in de draad "krakende vering" kunnen vinden.
Zo kunnen we hier beter blijven genieten van André's wederwaardigheden.

Door de wijze woorden van André denk ik er niet meer aan ooit nog eens smering op de adal's aan te brengen. En met nog eens 10 jaar niet geïndexeerd pensioen is het autorijden voor mij dan toch over.

Och, er is voor allebei iets te zeggen......

Deze auto blijft niet in mijn bezit, en het heeft daarom geen meerwaarde in mijn optiek.
Mijn eigen auto wil ik nog wel tijdje rijden, en als de Adals aan de beurt komen, wil ik er nog wel over denken.

Ik ben van mening dat het alleen nuttig is op je eigen voiture.......en iedereen heeft recht op mijn menig.

Zo, de dame staat weer op eigen benen.......althans voor vandaag, morgen gaat ze met de voorkant de lucht in. Het terug plaatsen van de draagarmen ging zeer voorspoedig. Al moet ik nog wel de remmen ontluchten. een paar dagen druk met andere dingen geweest, dus het duurt allemaal wat langer.

Gisteren is de andere bak geleverd door huisregelneef Iceman, thanks again.....
En morgen komen als het goed is de keerringen binnen, dus we kunnen weer aan de gang.

Wordt vervolgd.........