Het zijn velgen van Toora; en dat van die embleempjes vind ik ook (al 2 jaar )

Maar TS Websurfer, sorry dat ik een beetje inbreek in je topic. Witte citroen breaks zijn nu eenmaal mijn favoriete/enige gespreksonderwerp

hij is erg mooi maar waarschijnlijk gaat onze keuze toch naar een antraciet grijze
waar we zaterdag naar toe gaan om te kijken (2002 110Pk 198dkm citroen onderhouden en dus geschiedenis bekend)

als ik geslaagd ben zal ik me even verder netjes voorstellen!!

Check even of deze een kapotte koppeling en kapotte koppakking heeft gehad.
Dat zijn reparaties waar je toch tot op zekere hoogte rekening mee moet houden imho.
Als ze kapot zijn geweest is dat imo dus juist een pré (terwijl normaal veel reparaties natuurlijk nooit zo'n goed teken zijn)


Voor het geld hoef je het niet te laten
Die verkoper is imo wel te vertrouwen; daar heb ik mijn embleempjes ook besteld, na 1/2 weekje waren ze binnen.

Bekende historie is natuurlijk heel interessant en een donkere kleur heel chique. Veel plezier zaterdag met de proefrit en bereid je goed voor door op het forum te zoeken waar je op moet letten.

let wel

als je wit rijdt kijkt iedereen je na
als je de ramen achter de stijl tussen de twee deurenin laat coten (op het juiste percentage
vind ik wit nog mooier worden
wit met geblindeerd glas
zorg dan ook dat de stoot strips wit zijn
en de onderrand zwart

wordt wel een mooie combi

Ben het met je eens dat een zwarte stootlijst niet mooi is op een witte C5.
Maar dan moet je eigenlijk ook Xenon (eventueel aftermarket) koplampen hebben.

Wit is vaak wel een probleem met schoonhouden; als je het goed doet (wat ik dus niet doe) zou je hem eigenlijk om de 2 weken moeten wassen.
Of zoals door iemand gesuggereerd werd gewoon niet wassen, dan zie je dus ook dat ie gebruikt wordt (zoals bij mij)