Dan klopt er iets niet met de bedrading, gewoon terug zoeken in de bedrading waar ze vandaan komen.

De gele draad onder spoiler kan geen + zijn moet een schakeldraad zijn.
Als ik logisch denk, dan staat er op de raamopener (solenoïd ) een plus, de min krijgt hij via de gele draad die naar de schakelaar gaat. Dus als de schakelaar ingedrukt wordt dan krijg je een gesloten circuit .
Dus plus aan raam opener dan via de schakelaar aan massa. Dan moet hij open springen.
Getest door op een draad van de solenoïd een + te zetten ( originele draad los) en op de schakelaar te drukken, dan springt hij los. Dus ik mis een plus in de achterklep bij de solenoïd . Waar komt die + vandaan?

Bij onze 2002 doet de achterruit het ook niet. Nou lijkt het erop dat er hier een handige/goedkope oplossing in die PDF van de eerste post staat, maar die kan mijn browser niet meer vinden. Is er een andere plaats waar die nu staat?

Achterruit staat in de FAQ

Gevonden! Die gaat op het lijstje.

Suc6 !

Dankje

Kan iemand mij zeggen hoe ik enkel het raampje van de achterklep open kan krijgen als de schakelaar het niet doet? Kan ik die ontgrendelen ergens in de achterklep of zo?


Ter info trouwens: ik heb al een bypass, maar blijkbaar is er toch iets mis met die schakelaar.
Anyway, ik moet bij m'n derde remlicht want die doet 't niet meer...maar ja dan moet ik wel het ruitje openen.

Hele achterklep open doen
Bekleding verwijderen
In het midden vlak onder de ruitenwissermotor zit het relais
voel naar een soort van harmonica rubber
beweeg dit richting het ruitje
dit zou het ruitje moeten ontgrendelen...........

Dank Kooiman!
kom net eindelijk een draadje tegen waar dit ook nog werd uitgelegd ...zal je altijd zien... met al deze aanwijzigen moet t lukken

Maar 's kijken of dat remlicht kan fixen...ja die Fransen weten wel hoe ze je bezig moeten houden

Zeg maar Andre

Dank Andre!
Is ook moeilijk....lezen

My_First_C5 Het lukt iedereen met behulp van het Forum dus dit komt wel goed!

Dank Herman! We zullen zien, eerst ff wat tijd vinden, ik laat jullie het wel weten!

PS zeg maar Matthijs

Vanmiddag ook dit ruit 'probleem' gefixt. Ik had al eerder gekeken en ben toen gestopt, want één van de vier los te halen torxbouten was dolgedraaid en kon er niet bij om 'em aan de andere kant tegen te houden.
Maar nu is de reparatie dus toch nog gelukt door de gele draad los te peuteren uit het stukkie kabel wat de ruitconnector ingaat. Ging best makkelijk eigenlijk.....denk dat dit zelfs een makkelijker herstel methode is dan de 'spoiler' verwijderen. De centrale vergrendeling schrok zich even rot toen de ruit het weer deed , want aanvankelijk ging de auto niet op slot en vervolgens.....de CV reageerde nergens meer op en ik kon de auto zelfs niet via het portier sluiten. Na starten en weer stoppen van de motor deed 'ie het weer. Pffff
Draadje goed doorgesoldeerd en die zit nu tijdelijk met bruine isolatietape op de ruit geplakt, want ik kon mn zwarte ductape niet vinden.

Zonder pica's is het niet gebeurd, dus bij deze....