Omdat ik het trekken van een 1300kg zware caravan kantje boord vond met een Peugeot 406 1.8 16V (motor met bijna dezelfde specs als de C5 1.8 16V) ben ik overgestapt op een C5 2.0 16V. Je merkt heel goed dat de 2.0 een stuk meer vermogen en trekkracht heeft. Volgende week gaan we voor het eerst op pad met de caravan. Ben reuze benieuwd hoe het allemaal zal gaan! Het voordeel van de break is dat er veel bagage in de auto kan. Daarmee kan je de caravan lichter houden en maak je de auto zwaarder, wat uiteindelijk een stabielere combinatie oplevert qua gewichtsverhouding.

Reinder: Ik heb mijn C5 begin dit jaar van een particulier gekocht voor een prijs die ruim binnen jouw budget zou passen. En na inmiddels 12.000 probleemloze km's ben ik zeer in mijn nopjes met de C5! Er zaten gelukkig geen apen in de hoge hoed en luxe en comfort (lees C5) went snel. Meer waar voor je geld vind je niet mijns inziens.

Peter, bedankt voor je tips! Je krijgt inderdaad veel auto voor je geld bij Citroen. Naast het rijden met de caravan wil ik ook gewoon een comfortabele ruime auto hebben voor andere reisjes en dagelijks woon-werkverkeer. Volgens mij is de bak van de berline ook ruim genoeg, maar mijn vrouw zweert bij de Break... Maar die zijn doorgaans weer wat duurder. Nog tips waar op te letten bij occasions??

Groet, Reinder





Het lijkt inderdaad wel alleen om het knopje te gaan...

De berline is wat stiller dan de bakkers variant ....
En er past meer dan genoeg in

Deze al gezien, ??

viewtopic.php?f=10&t=8662

Boven het budget helaas!

hier nog een, met bijna nieuw motorblok.
Over prijs valt te praten.

viewtopic.php?f=10&t=9460&p=330524#p330524"

Je moet natuurlijk niet naar de vraagprijs kijken ,... maar een goed bod doen

Reinder: advies geen 1.8 benzine/lpg nemen vanwege te weinig pk's , dit ga je merken in het buitenland...zeker met een caravan van rond 1300 kg - 2.0 benzine/lpg (136 PK)
mooie informatieve site: http://www.caravantrekker.nl"

En vergeet niet even dit draadje te bekijken daar staat waar je op moet letten.

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=2&t=101

Het knopje

Ik wil mezelf (en mijn dame) natuurlijk niet opdringen, maar ik heb wat foto's aan mijn advertentie toegevoegd

Zeker geen interesse in een diesel?

Hallo

Ik trek met veel plezier elk jaar mijn caravan 4,60 mtr 1200kg , en ben door het centraalmassief gereden met 12% en geen centje pijn, trok als een lier, zelf vanuit stilstand. door de grote ruimte in de break gooi ik veel zware dingen in de C5 en laat de caravan zo licht mogelijk. rij met een 2 ltr C5 type 2 2007

succes

Ook ik heb een caravan van 1300KG erachter hangen, een Tabbert wel te verstaan.
De C5 moet echt wel aan de bak, maar naar volledige tevredenheid.
Dit was wel met mijn Berline. Met de recent gekochte Break heb ik nog niet met de caravan gereden.
Gaat over een maandje of wat gebeuren. Zal m.i. nog beter gaan, omdat ik de Break meer kan beladen en daardoor het gewicht van de caravan kan ontlasten.

Koop gewoon de C5 waar je "verliefd" op wordt, en laat je verrassen door de rij eigenschappen.
En dan komt het met een caravan trekken best goed.