Misschien dat Willy een foto heeft van het mechanisme hoe deze werkt? zal wel een soort spoel zijn waar spanning opkomt en als magneet werkt. Gaat misschien stroef en daardoor ratelen?

Vandaag is bij mij de deurkruk ook afgebroken. ASAP een nieuwe halen en dan met de mooie handleiding van Herman vervangen...

Beste herman.

Handel rechterdeur van mij afgebroken..mijn linker deur gaat moeilijk open..

bedankt voor de tips van de Z buigen en de zeer duidelijke foto'S en uitleg over hoe de handel te vervangen..

Hartstikke bedankt voor jou moeite het hier te plaatsen..

Gr Fred.

Bedankt voor de heldere uitleg. Ik heb mijn C5-bestuurdersportier ook maar gelijk even ´geknikt´ voor het te laat is.
Mijn C5 was kennelijk nog vrij maagdelijk, de stang was geheel recht en alleen achter de demping zat een heel flauw bochtje.

Opmerkingen:
- De raam/spiegelschakelaar kan absoluut blijven zitten, er is draadlengte genoeg.
Van bovenaf lostrekken is geen goed idee.
- De torxen waren overigens T30 en T15.
- Het kapje achter de spiegel kun je met een soort draaiende beweging langs de raamstijl wegschuiven, kwam bij mij vanzelf los maar het moest er natuurlijk ook weer op.
- Ik trof een loze draad aan, met een 2 polige stekker, mogelijk voor een instaplicht?

De raam/spiegelschakelaar heb ik gelijk schoongemaakt, met een stukje keukenpapier alle contacten gepoetst. Ik heb dit gedaan oor de printplaat van onderen los te wippen. Met de bedieningsstangetjes was niets mis. De eigen agenda van deze schakelaar lijkt hiermee gelijk verholpen te zijn.
Gezien het feit dat deze schakelaar alleen te verwijderen is als de portierbekleding los ligt is dit een aanrader als één van de functies het niet altijd goed doet - zoals bij mij het geval was.

Bijna goed! Het zijn TX30 en TX20 maar als de parkertjes niet te vast zitten lukt het idd ook wel met TX15

Denk er ook aan het slotmechanisme zelf te smeren, het gedeelte aan de stijl en in de deur.

Als dat zwaar gaat, ga je vanzelf harder aan de opener trekken.

Bij mij was bijbuigen na een smeerbeurt niet meer nodig.

Het was allemaal prima gesmeerd, het stangetje was gewoon te lang (uitgebogen oid). Ik vond het materiaal van het stangetje overigens vrij dun en het boog vrij makkelijk.

Met torxen begin ik overigens altijd van groot naar klein, en op een gegeven moment ´past´ het. Of een T20 gepast had, mmm, óf ik moest ´m niet in m´n doppendoos hebben...

Hoe krijg ik de bekleding van de deur los heb ook een afgebroken hendel aan bestuurders zijde.
Groetjes,
Jules

Merci voor de fotos dat klusje is ook weeral gebeurd als alles zo goed maar ging.
Groetjes,
Jules

Is er een manier zodat ik deze foto's zou kunnen bekijken?

Wijst zichzelf hoor!
Deurbekleding eraf en het z vormig stangetje iets korter buigen.
Alle scharnierpuntjes en slot even smeren. Bekleding er weer op en klaar.

het deurvanger slecht afgeregeld.
als ge de deur naar binnen duwt , aan de hendel trekt en ze dan opendoet , gaat het dan.