bedankt,alle reacties zijn geweldig,leuk forum dit.

Maarten,waar zie je de roest op de foto,ik kan het niet ontdekken?
En wat wordt bedoel met het LDS Peil?

Volgens de foto mist het de opbergvakje in de rechter deur!!!

Die roest: op de foto van de dakrails lijken een paar lichte plekjes te zitten, dat kan onderhuidse roest zijn, dat kun je goed zien als je er naast staat: een soort blaasjes onder de 'lak', zeg maar.

Herman heeft nog inderdaad dat bakje gezien, even op letten: kan ook goed los in de auto liggen, want ze vallen er nog wel eens uit. Kwestie van veertjes bijbuigen (of zoals ik doe, een stukje ducktape )...

Oh ja, en LDS is de hydraulische olie voor het veersysteem. Als dat niveau te laag is (door een lekkage bijvoorbeeld) is de vering/wegligging belabberd. Er staan op het forum wel berichten en foto's over hoe je het peil kunt controleren.

Bij de distributie ook meteen waterpomp meepakken. Zij ze dan toch mee bezig.

En, gekocht?
Hij staat bij RDW nog als geen APK en niet verzekerd en nog niet overgeschreven .

klopt hij wordt ook niet overgeschreven,althans niet op mijn naam.

De onderhoudshistorie was toch niet volledig aanwezig of makkelijk te achterhalen.
Naast logliggende klepjes,was bijvoorbeeld ook de afdekhoes van de bagageruimte incompleet en slordig afgewerkt

Na nakijken,bellen en navragen bleek de riem inderdaad niet vervangen te zijn. Na wat praten wilde men die wel meenemen in de verkoopprijs, over de waterpomp geen enkel woord gehoord.

Geen roestbehandeling bij citroen gehad, het ''gevoel'' was ook niet goed, en de inruilwaarde van de huidige auto..

De C5 stond er helaas wat verwaarloosd en erg zielig bij.Heel jammer

Inderdaad jammer. Maar als ik jouw opmerkingen lees, heb je een juiste beslissing genomen. Hopelijk vindt je alsnog wat je zoekt.