De olie die in het filter zit tast soms de luchtmassameter aan. Dat speelt vooral bij diesels. In jouw geval dus niet. Wel wordt het rij(lees geluids)-comfort enorm aangetast, vooral bij zware belasting. Dat is meestal niet de bedoeling bij een auto als een c5. Daarnaast is het effect voor het vermogen in tegenstelling tot wat wordt beweerd vrijwel 0.
Het is een eigen keuze natuurlijk, (en goed voor pagina's aan discussie)

Oke, dat is een duidelijke uitleg.
Ik heb net een nieuw origineel luchtfilter geplaatst dus de dame krijgt weer (ge)zuiverde lucht.

Griekel

Heb een K&N Paneelfilter in de V6 gehad, was uiteraard absoluut géén verschil in vermogen/geluid.

Rijd net als jij niet zo veel km´s per jaar en vervang olie en filter elke 2 jaar. Ik gebruik wel een goede kwaliteit olie ( 5W40) is wat duurder maar om de 2 jaar valt het mee.
Doe dit nu 10 jaar met dezelfde auto zonder problemen en verwaarloosbaar olieverbruik.
Dealer heeft er 1 maal 5W30 in gedaan maar dat vind ik niks en had ik ook enig verbruik (0,75l op
de 16.000km) Tegenwoordig gebruikt ook de dealer weer 10W40 maar ivm de klepstoters houd ik het maar op 5W40.