Precies, met Maarten eens hoor, ... wat een onzin om zoiets te verwachten.
Het betreft zelf meestal nog de wat oudere C5'jes ook.

Ik verwacht het ook niet hoor.

Ik zeg alleen dat als ze er ècht werk van zouden maken...

Blijft toch dat het kwalitatief nogal eens slecht is, bij andere merken ook.
Bijna allemaal poppenspul tegenwoordig, maar als dat niet zo was zouden er geen Fora zijn denk ik

C'est la vie (of 5)

Ik ben het er mee eens dat het raampje niet toprioriteit is wat veiligheid betreft, maar raampjes die tijdens het rijden openspringen kunnen wel tot gevaarlijke situaties leiden dus helemaal irrelevant is het niet.
Wat vinden jullie dan van de achterremklauwen? Door een verkeerde materiaalkeuze of onvoldoende elektrische isolatie kunnen die zo ver corroderen, dat ze vervangen moeten worden (is bij mij ook al gedaan). Ik heb op het forum (Herman?) foto's gezien van metalen plaatjes die erop geschroefd werden. Ook al zijn het maar de achterremmen, ik vind het toch maar griezelig.
(Misschien OT, maar metaal dat vanzelf verdwijnt is voor de gemiddelde persoon toch ook best spookachtig )

Raampjes die openspringen is een kwestie van een nieuw knopje en als het ooit mocht gebeuren even het stekkertje eruit trekken, m.i. niet echt schokkend, ook niet als dat onderweg gebeurt ...
Het is niet dat het raam open vliegt, het zit enkel niet op slot ...

Die remmen, tja, ook niet gevaarlijk, en bij fatsoenlijk onderhoud aan de auto zul je er nooit last van hebben.
Is trouwens niets nieuws, ... b.v. de Xantia had hier ook last van.

En anders het ruitje repareren,
ik heb er dunne speakerdraad voor gebruikt MET de isolatie er nog omheen,
werkt alweer een half jaar naar volle tevredenheid,
en omdat het werkt gebruik je het dus ook.....

Peter

Dat is ook mijn ervaring. Met de kopertape spookte het en pas met een geisoleerd kabeltje werkte het meteen goed, totdat de ruit eruit vloog dan. Ook met de nieuwe ruit doet het kabeltje het werk.