Hallo Heren,

Het valt mij op bij de advertenties van diverse C5's dat er verschil in de benaming is. Men heeft het over een C5 Break 2.0 I 16V of een C5 Break 2.0 16V is dit dan een ander type motor? (HPI) of wordt dit dan apart vermeld? Waar moet je vooral op letten bij een proefrit met een C5 ?

De Break is de stationwagen uitvoering van de C5 en die motor is een 2.0 met 16 kleppen.

Er is ook een 1.8, maar als je de keuze hebt kun je beter de 2.0 nemen.

Het zijn allemaal I=injectiemotoren, maar er is inderdaad ook een HPI.

Je bent geen doorgewinterde Citroën man, dus ik zou daar van af blijven al zijn ze nog zo mooi en gunstig geprijsd.
De HPI motoren staan bekend om hun problemen en ook zijn verschillende onderdelen niet meer verkrijgbaar.

Een HPi staat als het goed is altijd aangegeven, heeft ook net iets meer vermogen dan de standaard 2.0i - 16v , het is bovendien altijd een exclusive, en zoals klaverblaadje aangeeft, lekker laten staan en voor de 'gewone' 2.0 gaan

Waarom heeft een 2 liter de voorkeur t.o.v een 1.8, is het blok anders aantal kleppen verbruik?

verbruik is hetzelfde en dus heb je meer vermogen bij de 2.0 , daarnaast verkrijgbaar in luxere modellen.