Preventieve zowel correctieve spulletjes helpen dus alleen bij kleine gaatjes in het loopvlak.

Een plug zetten schij je het beste vanuit binnen te kunnen doen. Bovendien heb je dan nog een compressor oid nodig.

Het meest veilig ben je dus met een reservewiel.

Echter alles is een kwestie van kans en risico. Als je een goede set banden hebt qua profiel kun je het risico nemen met een spuitbus en een pechhulpverz.

In het slechtste kost het je tijd en een nieuwe band. Een dakkoffer en dragers aanschaffen lijt me duurder. Bovendien is een compleet wil vrij zwaar op het dak....Dan is een trekhaakdrager een beter idee, maar ook die kost je brandstof. Ikzelf heb een speciale koffer op de trekhaakdrager Zie mijn topic) , ook deze kost wel wat brandstof extra. Maar minder als een dakkoffer.

Ze hebben bij mij ook eens een band gerepareerd bij een bandenspecialist.
Die deden dat gewoon van buitenaf, beetje in het gat raggen en een plug er in.

Anders moet eerst de band er af en wordt het te duur denk ik.

hallo,je kunt ook voor een thuiskomer kiezen maar dan moet je er wel 1 van een c3 pluriel zien te komen
want dat is de enige citroen die er een heeft en oon nog past

gr.loosdrecht

Ja, een thuiskomertje dachten wij ook al aan, maar die zijn er niet van een C5. En weet je zeker dat die van een C3 Pluriel ook passen?

wat voor nut heeft een thuiskomertje op vakantie? als het überhaupt al legaal is, zal zo'n ding nooit de belading en snelheid toelaten die je dan nodig hebt.

Daarmee kun je naar een bandenboer rijden, logisch toch?

wat is zo;n thuiskomertje nu smaller 5 cm 10 cm

dus dat is de plaats dan ook niet denk ik zo..

Gewoon dan naar de dichtsbijzijnde garage rijden. TomTom heeft die functie. Maar waarschijnlijk gaat 1 koffer en 1 tas en nog wat andere rotzooi wel passen.

Verkrijgbaar bij bandenbedrijven e.d. Het merk is cmt en kost 10 a 15 euries

Dat is toch zo'n setje dat je in de banden moet spuiten? IK denk trouwens zelf ook dat dat wel het beste is ...

niet als dat qua belading/snelheid illegaal is.

BTW check ook even je reishulp/repatriëringsverzekering soms wordt expliciet de plicht van een reservewiel vermeld.

Ik hoorde trouwens dat een thuiskomertje niet zal gaan op een C5, in verband met de hydropneumatische vering. (heb ik het goed gespeld? )
Maar waarschijnlijk gaat het wel passen met reserveband.

vreemde redenatie.

Ik vind thuiskomers levensgevaarlijk; ik ben ooit aangereden van achteren door iemand met een thuiskomertje als voorwiel, omdat hij nauwelijks kon remmen (bij 30km/h!). Een volle vakantie auto met je familie en je spullen erin op een thuiskomertje is als vliegen met Air Yemenia. NIET DOEN.

...maar technisch is er geen reden tegen de combi thuiskomer+hydropneumatiek.

Het geniepige aan hydropneumatiek, is dat je in eerste instantie te weinig last hebt van een thuiskomertje (achter) maar dat de grens veel dichterbij ligt en dat de reacties op de limiet heel tricky worden. Bij snelle bochten leun je achter maar op één wiel als dat het goede wiel is dan is de reactie totaal anders dan op dat ene thuiskomertje; het opvangen van de achterkant bij een uitwijkmanoeuvre is super kritiek. Ook bij rechtuit remmen wordt de stabiliteit sterk aangetast met een thuiskomertje.