Al vijf jaar rijd ik met veel plezier C5 2.0 Hdi. Probleemloos. Zeker niet mijn eerste Citroën. Nu kocht ik in juni een oude ID19 uit 1965 en toen begonnen de problemen: De volgende dag hing mijn C5 op half-elf en was de analyse dat de veerbollen achter kapot waren. 'Komt bijna nooit voor!' Ook moet ik steeds vaker koelvloeistof bijvullen. Dealer denkt niet dat het de koppakking is, ook andere monteurs noemen de termostaat, een waterslamg naar de warmtewisselaar of een verstopte dop van het expansievat. Alles geprobeerd. Tot ik op deze site het commentaar van BJG las. Ik rende naar buiten en ook mijn Hdi heeft twee lippen met een rond gaatje die uit de kop steken. Geweldig, al die expertise op deze site.
Het besluit was al genomen; deze C5 gaat de familie verlaten (via marktplaats) maar denk niet dat jullie van mij af zijn want ik heb een 2.2 Hdi Biturbo Exclusive gekocht met heel veel toeters en bellen die allemaal kapot kunnen gaan...
Nogmaals mijn hartelijke dank en ik zal snel een foto plaatsen van de 'nieuwe'.
Groeten
Hans
