Mijn eerste ervaringen met Citroën

leo gerritse · Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive

Goed, zal ik me ook maar even voorstellen.

Ik ben Leo, woon in Woudrichem en ben sinds 09-04 j.l. eigenaar van een C5 Berline, Ligne Prestige uit 2005.
Oh ja, èn in het zivlergrijs; mijn favorite autokleur (zwart vind ik ook waanzinnig mooi maar onwijs snel vies. Dat is met zilvergrijs natuurlijk ook wel zo maar je ziet het niet zo gauw).

Eigenlijk was ik helemaal niet van plan om nu al een andere auto te kopen. Voor mijn vrouw zochten we een vervanger voor haar Golf uit '94. Ze had al wat rondgesurft en kwam op een Kia Rio hatchback. Te koop bij autovitel.nl in Waalwijk (deze was ingeruild en moest zo snel mogelijk weer weg; zij verkopen eigenlijk alleen Renault, Peugeot en Citroën). Na de proefrit had zij beslist en kon ik nog even rondkijken.

En dat rondkijken heeft me dus extra geld gekost.
Ik reed zelf een VW Sharan. Ik ben werkzaam in de muziek en moest altijd veel apparatuur/ instrumenten meenemen, vandaar dus de mpv. Geweldig om te laden. Maar....
Wat heeft die auto veel dorst! Overdag rijd ik ook veel kleine stukjes en met aanhanger. 1:6 Was dan ook geen uitzondering. En op de grote weg 1:10 (zonder aanhangwagen dan).

Aangezien ik de laatste 2 jaar ook redelijk wat theaterwerk doe en dan nagenoeg geen geluidsapparatuur mee hoeft te nemen èn door het up to date houden van mijn spullen de afmetingen van sommige koffers ook kleiner werden, was ik al wel aan het kijken naar een wat lichtere auto.
Toen ik dus wat rondkeek bij Autovitel viel mijn oog al vrij snel op de zilvergrijze C5 uit 2005: liefde op het eerste gezicht.
Vergeleken bij mijn Sharan zit je in deze auto echt als een vorst; wàt een comfort (ik had nog nooit in een Citroën gereden).
Ik heb verschillende merken gereden: Renault 12, Renault 18, Ford Sierra, Mazda 323F, Audi 80-TD, Renault 21, Peugeot 405, Mercedes 190-D, 200-D, C200, C200 Combi en VW Sharan (ook in deze volgorde). Ik heb al deze auto's ook met plezier gereden. Op de Renault 21 na heb ik al deze auto's ook met plezier gereden maar volgens mij nog nooit zoveel comfort gevoeld als in deze stilstaande C5!
Gezien de weinige kilometers die ik maak (zo'n beetje tussen de 10.000 en 12.000) waren mijn laatse 3 auto's benzine wagens. Ook de volgende zou dus wel benzine worden.

Om het verhaal een beetje in te korten: een dag nadat wij de Kia Rio voor mijn vrouw ophaalden ben ik teruggegaan met mijn grootste koffer: die met de elektrische piano er in. Wanneer die er zonder moeite in zou passen zou ik wel eens een proefrit willen maken.
Nou, ik ben dat een dag later samen met mijn vader wezen doen. Inéén woord: GEWELDIG!!!!
Na terugkomst van die proefrit de koop gedaan.

Een week later kon ik de auto ophalen. Zo trots als een pauw ben ik hem (weer samen met mijn vader) wezen ophalen. Dit is een ervaring die ik iedereen gun.
Maar..... na zo'n 18 kilometer hoorden wij een geluidssignaal en gaf het display aan: storing motormanagement. Dat vond ik nou weer wel een ervaring die ik graag had willen missen, maar ja.
Bij thuiskomst meteen gebeld naar Autovitel.nl en afgesproken dat ik de volgende morgen (gisteren dus) terug zou komen.

Toen ik die zaterdagochtend terugreed richting Waalwijk overkwam mij na 4 kilometer het volgende: De auto sloeg onder het rijden gewoon af en in het display kreeg ik de boodschap: emissiestoring.
Nou, ik ben geloof ik wel gezond want mijn hart bleef op dat moment ook stilstaan!!!

De radio bleef gewoon vrolijk verder spelen dus ik had geen idee wat mij overkwam. Toen ik eenmaal stilstond probeerde ik de auto weers te starten. Dat ging gewoon alsof er nooit iets aan de hand geweest was.

Ik heb mijn weg naar Waalwijk voortgezet maar ben wel op mijn hoede gebleven voor dit grapje. Oh ja, de cruise-control deed het nu ook niet meer.

Bij Autovitel aangekomen kreeg de monteur te horen dat hij even naar mijn auto moest kijken. Deze ging er eerst zelf mee rijden (ik ging natuurlijk ook mee). Gelukkig gaf de auto ook nu weer een storingsmelding aan maar bleef de motor wel gewoon draaien. De monteur reed de auto nu rechtstreeks naar de dealer alwaar ze de auto meteen gingen uitlezen.
De computer gaf een storing aan van de gaspedaalsencor (als ik het goed heb onthouden?) en deze zou moeten worden vervangen.

Morgen (ma. 12-04) zal de monteur van Autovitel deze bestellen is mij beloofd en deze zal dan de volgende dag binnen zijn en gemonteerd kunnen worden.
Dat dit mij overkomt vind ik natuurlijk wel jammer maar doordat er meteen werk van gemaakt wordt door Autovitel heb ik er toch een vertrouwd gevoel bij.
We zien a.s. dinsdag wel of het euvel inderdaad verholpen is.

Er is me overigens wel iets opgevallen: nadat ik weer van Waalwijk naar Woudrichem reed heeft het wel 80 kilometer geduurd (of zoiets) voordat ik weer een storingsmelding kreeg van de C5. (Niet dat Woudrichem 80 km van Waalwijk ligt maar ik moest diezelfde dag toch nog weg voor mijn werk.)

Ik zal deze week nog een keer een berichtje plaatsen over hoe het afgelopen is met de afhandeling van dit mankement.

Al met al; tot op heden toch nog een gelukkig C5 rijder (maar ik heb hem dan ook pas 2 dagen)

Forumregels

Mijn eerste ervaringen met Citroën

Wie is er online