Hallo,

Ik heb vandaag een C5 2.0 HPI Exclusive uit 2002 gekocht. Mijn schoonvader reed al een C5 en hij heeft mij blijkbaar aangestoken met het C5 virus....En ik moet zeggen, het rijdt geweldig! Net een limousine!

Omdat de auto nog afgeleverd moet worden kan ik hem nu nog niet op mijn gemak thuis bekijken. Maar ik heb de boekjes wel mee en ben mij nu even door alle mogelijkheden aan het worstelen. Erg leuk!

Overigens ga ik er vanuit dat mijn Exclusive ook echt een Exclusive is. Ik heb houtinleg in de deuren en het dashboard a©n er staat op de deurstijlen "Exclusive""

Wat ik mij alleen afvraag is wat er nou standaard op een Exclusive hoort te zitten aan opties. Is er hier ergens een overzicht beschikbaar van de uitvoeringen van de C5?

Kan iemand mij vertellen of ik in ieder geval standaard Xenon verlichting en koplampsproeiers heb? Ik zag wel kleine rechthoekige plaatjes op de bumper recht onder de koplampen en neem aan dat ik de sproeiers zijn.

Verder ben ik benieuwd of er ook het volgende standaard op zit:

- regensensor
- dag/nacht sensor voor de verlichting
- automatisch inklappende buitenspiegels

Kortom: ik ben erg benieuwd naar een totaal overzicht van alle C5 uitvoeringen met de daarbij behorende opties.

Groet, Michiel.

Gefeliciteerd!

Je hebt 99,999% kans op een echte Exclusive: De combi van de embleempjes, de houtinleg en de koplampsproeiers = xenon geeft dat aan.
Regensensor, natuurllijk.
Lichtsensor, aanwezig.
Klapspiegels en auto dimmende binnenspiegel, present.
En nog veel meer, iemand geeft hier vast wel een link naar de complete lijst.
Dus qua uitrusting zit je helemaal snor.

De HPI motor is een ander verhaal. PSA heeft deze motor niet zo lang geleverd. Die motor bracht niet wat er van verwacht werd.
Er zijn nogal wat spookverhalen bekend rond deze motor, maar weinig informatie uit eerste hand omdat niet veel mensen met deze motor rijden.
Alle informatie die jij kan gaan geven over deze motor op dit forum is dan ook meer dan welkom.

Veel plezier!

Gr. Ronald

Welkom!

Ik gok dat je voor 99,9999% een Exclusive hebt.
Ik heb geen volledige lijst, maar alleen zelf een Exclusive met o.a. electrische stoelverstelling links en rechts, Hydractive 3 (met sportknop), electrische spiegels en ramen, stuurwiel, licht- en regensensor (zoals je al aangaf), links-rechts gescheiden climatecontrol, cruisecontrol (niet links- en rechts gescheiden, gelukkig ) en zo nog wat toeters en bellen.

Verder hier even voorstellen

Klapspiegels zijn niet altijd standaard , ook niet op een Exclusive ... je hebt enkele exemplaren zonder , maar ga er maar vanuit dat het erop zit
PDC is ook zoiets , zelfs op een Exclusive wil dit nog wel eens ontbreken ... en is dit het geval dan is er ook geen zelfdimmende binnenspiegel aanwezig , verder alle toeters en bellen

Oh , en welkom



Prima plan

Groet , Menno.

De pack parking is niet standaard op een exclusive HPI. Dat betekent dat inklappende spiegels, sensoren en de dimmende spiegel optioneel kunnen zijn. Ze zaten ook niet op mijn vorige C5 (een HPI)

Verdere opties zijn:

achterruitenwisser
el bedienbare stoelen
stoelverwarming
lederen bekleding
schuifdak
CD wisselaar
RT2 ipv RD2 (ingebouwde telefoon, crap apparaat want alleen GSM900)
Navigatie systeem (VDO) incl pack Hifi (extra speakers + versterker)
16"lichtmetaal (standaard 15")
ASR/ESP

De V6 excl en 2.2HDI hebben wel standaard pack parking, pack hifi, wisselaar en 16" velgen. De HPI dus NIET. ESP is sterk afhankelijk van modeljaar, bgein 2001 was het niet eens leverbaar, daarna werd het optioneel en uiteindelijk zelfs standaard.

Voor wat betreft de motor: loopt ie goed dan loopt ie goed, maar hij kan af en toe wat bokkig zijn. Als ie echt slecht looopt is ie waarschijnlijk vervuild. Regelmatig een blikje injectorreiniger of Vpower tanken doet wonderen om dit te voorkomen. De HPi zelf is overigens alleen zuinig tot 100 km/u, daarboven gaat ie over in normale mode (dat kun je soms ook als een schokje voelen) met bijbehorend verbruik. Bij 140 slurpt is net zo veel als mijn V6, bij 180 is de V6 zelfs zuiniger. Maar in de stad is de HPI weer erg zuinig.
Wat er verder aan kapot kan gaan: brandstofpomp (dat is een speciaal hogedruk model), EGR klep (zoals elke benzine uitvoering). Oh ja, ik maakte heel soms mee dat bij bepaalde temperatuur (herfst) tijdens opwarmen hij extra gevoelig was voor afslaan. Waarschijnlijk ook vervuiling. Zoek een citroen dealer die verstand heeft van HPI's, gebruik goede bougies en goede dunne olie (5W40)

werkt bij mij in heel europa

Bedankt voor de reacties zo ver. Ik hoop dat er nog iemand is die een lijst met de standaard en de optionele zaken van de C5 heeft.

Overigens heeft mijn C5 wel parkeersensoren en een dimmende binnenspiegel. Of dat betekent of hij ook automatisch inklapbare buitenspiegels heeft weet ik niet. Iemand een idee?

Volgens mij (maar ik kan er naast zitten) zouden er voor de regensensor en de dag/nacht sensor 2 senoren plaatjes achter de voorruit moeten zitten, ter hoogte van de binnenspiegel. Ik meen er maar 1 gezien te hebben, dus misschien zit een van de twee opties er niet op.

Overigens heb ik de volgende C5 gekocht:

C5 2.0 HPI Exclusive
Bj: 03-2002
Km-stand: 24.840
Nav. systeem
etc.

Wellicht dat je via deze link wat kunt traceren? Daar staan, per leverbare periode, de kenmerken genoemd.

Zie o.a PDF van Citroen : klik ... , staat ook hier.

Maar altijd met klachten van de andere kant over echo's etc. Zeker als die ook met een carkit probeert te bellen.

Het is een apparaat uit de generatie Nokia 3110/5110, dus uit ca 1999. Merk je ook aan dat ie maar 90 posities op de SIM kaart uit kan lezen en niet alle karakters pakt etc. En naturlijk het grote formaat SIM kaart gebruikt (telefoons zijn tegenwoordig kleiner)

Telefoons zijn in de tussentijd erg verbeterd. De RT2 dus niet.

Begrijp me goed, ik vind het op zich wel een leuk ding (hij zat er bij mij ook in), maar een Nokia carkit is domweg beter. De extra knopjes en het display staan erg interessant, dus dat alleenis al voldoende om hem te willen hebben.

Oh ja , de handleiding is ook niet best. Pas op dit forum is mij duidelijk geworden dat om het centrale display te gebruiken je de stuurbediening moet gebruiken. Bij gebruik van de knoppen op et apparaat zelf komt de info alleen in het mini displaytje. De handleiding rept alleen dat het centrale display gebruikt kan worden, niet hoe dan.

Alvast veel plezier en als je het aan mij vraag zul je die absoluut hebben
vandaag naar duisburg geweest en dan we hebben we toch een heerlijke auto die oiver de weg heen zoeft en zo rustig heeerlijk

Nog even een aanvullende vraag:

Moeten er niet 2 sensorplaatjes achter de vooruit zitten (links en rechts van de binnenspiegel) om a©n een regensensor a©n een lichtsensor te hebben of kunnen die gecombineerd zijn in 1 sensor achter de spiegel?

MichielC5

Er zitten inderdaad 2 sensoren , een voor het licht en de een voor de regen ...