Hallo, ik ben rivierdijk en ik heb een C5 1.8 16V. Ik ben 2 weken geleden voor 2 keer tegelijk bij een originele Citroengarage geweest voor een beurt. Voor het eerst en voor het laatst. Heeft iemand anders ook ervaring met misplaatste arrogantie bij een dealer?

Je maakt ons nieuwsgierig...

Ik zit zelf bij een officiële Citroëndealer, en die helpt me prima...

Vertel eens meer over je ervaringen?

Het is zo'n dealer waar je een eurocasion koopt die volgens de verkoper topfit is. En een jaar later heb je vervangen: Alle 4 de banden, distributieriem ( ok wist ik van te voren ), V-snaar, remschijven voor, remblokken voor, remblokken achter. Bij elkaar zo'n 1800 euries ( niet alles bij die uitmelker laten doen.). Na contact gezocht te hebben bood hij na 2 weken aan de remmen voor de helft te doen. Maar ja die had ik al voor minder dan de helft bij Euromaster laten doen.

Collega's op mijn werk lachen me al jaren uit als ik weer eens naar een merkdealert ga. Helaas ben ik nu pas voor eens en voor altijd genezen van dit soort uitzuigers.

Je zit gewoon bij de verkeerde dealer

Ik vind het jammer om te lezen dat je ze allemaal over een kam scheert!

Dus ook hier geldt weer "alle dealers zijn stealers" omdat er blijkbaar eentje is met slechte communicatie.

Je noemt wel allemaal onderdelen op die gewoon slijten.
Hoe waren die banden een jaar terug??

De banden gaf ik alleen maar even aan omdat dat nu eenmaal ook bij de kosten van afgelopen jaar zat. Over de remmen: ik rijd ongeveer 25000 km per jaar, maar heb het geluk in de ploegendoienst te werken dus nooit file. Als ik naar mijn werk rijdt moet ik in het slechtste geval 2 maal remmen (ik draai snel de rijksweg op en heb 1 set stoplichten onderweg. Als dan na 1 jaar gezegd wordt door de werkplaatschef dat ik door het oog van de naald kruip met mijn remmen is er dus een jaar geleden ook wat gaande geweest. Mij bekruipt het gevoel dat mijn auto bij aflevering totaal geen brug heeft gezien. Hij is waarschijnlijk gestofzuigd, door de wasstraat gehaald en afgeleverd. En ik ben ook geen type die als hij een "goede" tweedehands koopt, die auto nog een keer ergens gaat brengen voor een aankoopkeuring. Ik ga ervan uit dat als ik een eurocasion koop met de mededeling van de merkdealer dat het een tiptop wagen is, dat hij GOED is.

Je zit bij een voor jou verkeerde dealer blijkbaar. Dat is jammer, vertel in welk deel van het land je woont en je krijgt hier vast wel tips.
Tja, en goed is niet nieuw. Op het moment van af leveren kan goed idd betekenen dat er in de loop van het jaar kosten aankomen. Wanneer je hier een komplete opsomming hebt gegeven had je dus de D-riem, V-snaar en 4 banden kunnen zien aankomen. Remmerij kompleet is effe slikken idd.
Zit er bij mij na 1 1/2 jaar na aanschaf ook aan te komen. APK en aankoopkeuring maken daar ook geen melding van, was goed. Ik voelde me enigszins bekocht na de aankoop omdat ik niet goed gekeken had naar de lakschade/steenslag, was wel heel erg mooi en goed
weggepoetst. Bleek na 3 keer wasstraat en dus een maandje of 4 verder.

Ik wil jou of je dealer niet bij voorbaat al afdoen of uitmelker noemen, maar autorijden en onderhoud kost geld. Dat kun je inplannen voor een deel.


Dat je op zoek wilt naar een specialist/vakgarage/dealer waar je meer vertrouwen in hebt is ook niet zo raar. Zul je hier wel meer tegenkomen.
Johan

Welkom,

Een aankoopkeuring bij bv ANWB is altijd een aanrader, de keuring kost in vergelijk mett de aanschaf een fractie en als ze wat vinden kun je dit bij aflevering laten verhelpen. Vaak heb je dan de kosten weer terugverdiend.

Ik zou een andere garage nemen, wat is je woonplaats misschien hebben de leden nog een tip in je woonomgeving.

Ja, ik weet dat autorijden duur is. Ik rijdt al 20 jaar auto en dit is me nog nooit overkomen, hoewel ik altijd andere merken reed. Als de C5 zo duur blijft zal ik me misschien in de toekomst aan moeten sluiten bij mopperende ex-citrofielen.

By the way, ik kom uit Sliedrecht en ik weet dat De Haan hier ook in de buurt zit omdat die vroeger bij ons op het dorp nog een garage heeft gehad.

hoi,

ik begrijp dit soort berichten niet, zal wel aan mij liggen mij excusses,

Met een C5 heb je veel auto voor relatief weinig geld...

is allemaal waar jongens, maar als je een auto bij je budget koopt en er blijkt nog voor een paar duizend aan versleuteld te moeten worden (waarna ie waarschijnlijk nog steeds goedkoper is dan een duitse) dan kan het zijn dat je door de bodem van je portemonnee wroet. Dat doet pijn.
Staat tegenover dat als je hem even had laten keuren.... niet dat ik dat zelf doe trouwens

Een goede vriend van mij, die erg diep in de occasionmarkt zit, vertelt me keer op keer dat het kopen van een 2e hands auto makkelijk is....maar voor het kopen van een goede 2e hands heb je ook een beetje geluk nodig......

En daarbij zegt hij ook dat je in de markt van 4 tot 8k wel wat meer geluk nodig hebt......


Daar kan geen keuring wat aan doen.

Volgens mij is de auto nog steeds goed, ookal zijn er wat onderdelen (gebruiksdelen) versleten...

Misschien had je een soortgelijke auto bij een andere dealer mer nieuwe banden remmen en incl distribeurt meegekrgen, maar dan was hij gok ik, een 1500-2000 euro duurder geweest.

´t komt uit de lengte of uit de breedte, gen enkele garagehouder geeft banden en remmen gratis weg.

Om daarvor nu een mopperende C5 rijder te worden of Citroen af te schrijven gaat me veel te ver, het had je ook met een Opel kunnen gebeuren...

Welkom hier
Jammer dat je zulke vervelende ervaringen heb bij de dealer.
Ikzelf (afkomstig uit Dordt) kom vanwege dit soort ervaringen nooit meer bij de dealer in Dordt maar ga altijd naar Martin de Haan in Alblasserdam.
Misschien een aanrader?

Sorry dat ik gelijk van leer trek, maar als je alleen positieve reacties wilt op je forum had je in China moeten beginnen (had je naar hartenlust kunnen censureren.)