Sinds gisteren ben ik de trotse bezitter van een C5 Break 2.0i uit 2004 ph1 op LPG (uitvoering geen idee, maar volgens een premiecalculator van een verzekeringsmaatschappij is het een Difference2, was er ook een Difference 1 dan ) en wat is het verschil.

Na een paar Saab 9000's "versleten" (op het Saabforum kennen ze mij dus ook) te hebben en een paar Mondeo's Mk2, ben ik nu eens bij de C5 uitgekomen, heb er altijd al eens een willen hebben.
Alleen vielen ze toen niet binnen mijn budget. Gisteren is het me dan toch gelukt.
Ik moest er wel een "wereldreis"(Terneuzen-Groningen-Terneuzen) voor maken, maar goed.

Het is moeders mooiste wel niet meer, maar alles wat moet werken (op een paar irritante kleinigheidjes na) werkt. Hij stuurt goed, hij remt goed, veert goed en de motor loopt ook goed op benzine en gas (alhoewel hij koud op gas even op drie cylinders loopt, maar dat gaat vrij vlug over).

Heb er een "proefrit" van 364 km meegemaakt, storingsvrij. Op een gegeven moment (na 240km) vertraagt het verkeer voor me ernstig en zag ik in de spiegel dat iemand van plan was mijn verse aanwinst aan de achterzijde wat korter te maken, dus ik trap een paar keer kort achter elkaar op de rem om mijn remlichten te laten knipperen, zodat de bestuurder/ster achter mij wakker zou worden.
Precies daarna komen het motorstoringslampje, het servicelampje en de melding "uitlaatgasstoring" op het info display te staan.
Nu had ik op dit of het andere forum al gelezen dat Citroenen op LPG daar wel vaker last van hebben en het niks inhoudt. Het ging bij mij dan ook na verloop van tijd ook weer gewoon uit. Dus echt druk maak ik me er dan ook niet in.

Ik heb wel wat elektrische probleempjes, maar die zal ik op het juiste deel van dit forum plaatsen.

welkom.

Welkom op het Forum en veel geluk en rijplezier met je aanwinst.

hoi Knientje en welkom hier

Welkom en veel plezier van je C5
Ik heb een Difference I gehad -die is er inderdaad geweesd- lekker luxe uitgevoerd. Het verschil met de I is alleen een cd-wisselaar onder de rechter voorstoel, die had de I niet.

En de twee heeft blauwige bekleding en dashboard delen.

Diff 2, de zijpanelen hebben wel blauwige vlakken, dash gewoon grijs met alu look strips.

Oh,..de mijne had ook een blauwige gloed over de Dash delen. Maar misschien is dat niet bij alle diff 2 exemplaren?

Alleen een witte gloed, nadat de airbags eruit hingen..

Volgens de downloadsite van Menno is alleen die cd-wisselaar het verschil. Ik had een I (want zonder wisselaar) met de bekleding met blauwe zijkanten, blauwe deurpanelen en blauwe gloed op dashboarddelen.

Difference 1 had zijpaneeltjes in de deuren die een soort van carbon blauw waren, samen met een middenconsole paneeltje in diezelfde carbonblauwe kleur.
Difference 2 had die strookjes in het aluminium, met een soort van blauwig waasje erover.
Stoelen en banken waren geloof ik identiek. Blauw met grijs.

Gewoon alu look die strips, ik vind er niks blauwigs aan. Misschien de weerschijn van de bekleding.
Blauw velours op de stoelen en banken.
Ik heb er geloof ik nog wat van liggen in de opslag, erns kijken of daar een plaatje van te maken is.
Ik heb wel een foto van mijn c5 diff2 met leren interieur hier staan in mijn c5 topic, de strips daarvan komen van het diff2 interieur.

Ik vind die alu strips inderdaad veel lijken op die uit de prestige. Maar het lijkt me toch blauwiger dan dat.
Mijn kleurenblindheid is echter behoorlijk legendarisch, dus ik zou het zomaar bij het kromme eind kunnen hebben.
Fotos van je leren difference interieur ga ik ff opsnorren. Lijkt me heel tof om te zien.

Hier, eerste bericht:
viewtopic.php?f=63&t=13343

maar dat is toch geen difference-leer? of ben ik nu de weg kwijt? Ik kan me namelijk herinneren ooit eens een soort van difference kleurstelling leer gezien te hebben (niet te verwarren met het carlsson leer, dat ook blauw zwart was).