Na eerst wat rondgelezen te hebben nu ook maar een officiële aanmelding en voorstelrondje. Ik ben Ditmar, woonachtig in het ruime Flevoland. Sinds mijn 6e levensjaar ben ik al helemaal citroen-gek. Is waarschijnlijk genetisch bepaald, want mijn ouders reden toen ook al geruime tijd in dit merk rond.
Op mijn 20e haalde ik mijn rijbewijs en 3 dagen later was ik in het trotse bezit van een (toen) 9 jaar oude CX 2.0l Athena. Na 6 maanden vervangen voor een 4 jaar oude CX GTI turbo2 Automaat; Pullman uitgevoerd. Ik stond mede aan de wieg van de Eerst Nederlandse CX Club, maar deze was niet zo'n lang leven beschoren vanwege wat eigenaardige opvattingen van de voorzitter.
Maar goed, van de CX naar een 2CV, BX 16Tri (298.000km!!) en een 16TRS automaat, Xantia 2.0i SX automaat om via 2 duitse uitstapjes weer te banden in een C5 2.0 automaat Ligne Prestige op LPG. We schrijven hier begin 2001 en volgens mij had ik er nog een te pakken met de betaversie van de software. Ik heb hem ruim 1,5 jaar gehad en daarvan heeft ie er een vol jaar(!!) in de garage gestaan wegens een niet zo goede samenwerking motormanagement van de C5 en die van de AG LPG installatie. Aparte ervaring om met 190km/u op de autobahn opeens helemaal geen werkende motor meer te hebben. De adrealine kwam mijn oren uit
Sinds dat avontuur geen c5 meer van binnen gezien....(nu 5 jaar geleden)En dan nu....weer sinds gisteren een C5 break 2.0HDI 110pk difference (7-2004) met 180.000km op de teller. Ik heb deze als 2e auto voor mijn vrouw gekocht. Wat een auto!! Haalt het niet bij mijn auto! Helaas wil ze niet ruilen, en na lange en harde onderhandelingen heb ik de Break in de weekenden.
Ik hoop hier een lach en wat kennis, te kunnen brengen. En daarbij zal ik zeker ook nog info komen halen, want ik blijf scepsis hebben inzake de degelijkheid van dit vliegend tapijt.
Groet
Ditmar
....op LPG. Dat tikt trouwens lekker aan met de freebees; iedere 2 maanden weer bij de free-recordshop naar binnen voor een nieuw stukje muziek in de auto.
