Na 14 jaar en 380.000 plezierige km's met onze nieuw aangeschafte Peugeot 406 werd het tijd voor een opvolger. Mijn vrouw was er erg duidelijk. Het moest de C5 worden, dat vond ze een prachtige auto. Dus dat wordt hem dan.. Na wat zoeken een fraai exemplaar gevonden bij Leaseplan, gelukkig rookvrij. Gekocht en inmiddels een week in gereden. Tot nog toe ben ik erg tevreden met de auto. Het voelt allemaal erg stevig en solide aan, het is zeer stil en verbluffend comfortabel. Ik heb nog niets ontdekt wat niet in orde was. Totaal ander als mijn Citroen 2cv4 uit 1972 uit mijn studententijd.
Wel is het zoeken in het enorme doolhof aan knopjes, maar langzamerhand begin ik de weg te vinden.

De prijs voor die door mijn vrouw zo gewaardeerde prachtige vormgeving is dat je de fietsen niet zomaar meeneemt. Ik ben dus op zoek naar dakdragers, of een trekhaak. Voor die trekhaak wordt door de garage achteloos €900,- genoemd. Ik vind dat wel erg kostbaar, zijn daar meer betaalbare oplossingen voor, en tot wie mag ik me dan wenden?? Ook voor tips voor dakdragers ben ik in.

dakdragers heb ik nog liggen op zolder (voor de sedan)
splinternieuw in de doos, heb die nooit gebruikt...

voor 80 euro mag je ze hebben..

Welkom!

Trekhaak?
Vraag eens bij Autovitel in Waalwijk wat ze voor jouw C5 kunnen doen.

Welkom. Je auto is geen Berline, maar een sedan. Jammer voor je, natuurlijk, maar je kunt niet alles hebben...

Sorry, beetje in de war met een sedan en een hatchback...

pas een feestje gehad zeker?

Wees welkom en blijf genieten van de Dame btw we zijn hier gek op

Hallo allemaal,
Allereerst dank voor de reacties en tips.
Graag ga ik in op het aanbod van Roman om zijn dakdragers over te nemen.
Het weekeinde van 8 juni zijn we in Limburg.
Is het mogelijk dan een afspraak voor het ophalen van de dragers te maken?

Ik denk dat het inderdaad een berline is, volgens mij is dat overigens hetzelfde als een sedan.
Voor wat betreft de trekhaak: volgende week zoek ik contact met dat bedrijf.

Voor het overige: We rijden nu een week in deze voiture en ik ben werkelijk aangenaam verrast.
Nog niets gevonden waarvan ik denk dat is niet in orde.
Zelfs het verbruik lijkt -rustig rijdend- enigszins mee te vallen.
De sprong vooruit qua comfort vergeleken met onze 406 is groot. Mij valt vooral de rust in de auto op en de stijfheid van de carrosserie. Het blijft doodstil ook als je over een overweg rijdt.
Dus het avontuur loopt tot nog toe voorspoedig.
Jan Willem

Citroën noemt dat zelf een Sedan, sinds de PH3 op de markt gekomen is.
Bij de PH1 en 2 heette dat nog Berline.

Ook het begrip Break is verdwenen, dat heet nu een Tourer bij de PH3.....

Groet,
JW

ik heb je een pb gestuurd.

grt Roman