Hoezo, wat valt daar te checken?

Je zal niet de eerste zijn waar de radio aansluiting niet helemaal lekker meer zit, ...

Owkeej, dan moet (gok ik zo) eerst de sierrand eraf om überhaupt bij de radio-schroefjes te komen?
1. Hoe sierrand los?
2. Als schroefjes los, dan radio naar voren?
(lekker kort he? )

De 2 sier randjes links en rechts v/d radio verwijderen ( platte schroevendraaier erachter, zit 'geklikt' ) , daarna zie je 2 torxschroefjes, that's it, radio los

Naar Velserbroek ermee

Vandaag het rare, erg korte en verroeste (schroefdraad) sprietje vervangen door een originele lange spriet van Citroen, voor maar liefst 6,80 en dat maakt al ERG veel uit. Moet er nog een langer stuk mee rijden om te kijken wat de ontvangst nu doet, maar Radio538 kwam al meteen beter door (zonder fading)

Gisteren zoals elders beschreven de zilveren omranding van de middenconsole vervangen door echt nephout , waarvoor de radio er even uitmoest. En die rammelde...
Mijn eigen cd uit laten werpen, en nog rammelde hij
Eens goed gekeken: zat er een 2e cd boven in de cd-speler, boven het loopwerk (!), en niet een van mij. Wonderbaarlijk dat 'ie het dus gewoon nog goed deed, die moet daar al een tijdje gezeten hebben. Bovenkant van de Clarion er even afgewipt, cd verwijderd, en de boel weer gesloten en gemonteerd.
Curieuze ontdekkingen doe je soms...

En, was de smaak van de vorige berijder te pruimen?

Er stond 'Justin Timberlake' op. En alhoewel dat niet helemaal mijn smaak is is het wel een begaafd jong. Maar, omdat 'ie klem had gezeten, toch maar met een boog in de grijze kliko.

Vanwege de plek waar je hem vond, of omdat het handgeschreven (en dus wellicht illegaal) was?

Update, ben ik jullie wel verplicht vind ik:
heb direct na mijn scheiding (o.a.) financieel orde op zaken gesteld, de C5 (helaas) verkocht, een Arosa uit Duitsland gehaald, daar tot voor 2 weken geleden prima mee gereden, die goed kunnen verkopen en nu een Peugeot 306 Break XT 1.8 16V (ja, met hetzelfde motortype als in mijn C5 ) gekocht. Eerste eigenaar, 1999, 148.000 km, donkergrijs metallic (zie je niet al te vaak op een 306) en in erg, erg nette staat.
Zo, zijn jullie weer even op de hoogte.
Groet mannen en René !

Volgende stap een C5? Einde dit jaar?

Uiteraard, want dit kost hem zijn rug