@JW-NHS.
Ik zie dat je een C5 Phase 2 met 3 liter V6 rijdt in combi met een automatische bak.
Misschien een domme vraag daar ik het even niet meer weet, maar hoe zit dat nu ook alweer met die v6 automaten?
Phase 1 had toch ook de AL4 in combinatie met de 3 liter V6 en bij de phase 2 zit er aan deze motor toch de Aisin 6 bak aan vastgekoppeld toch? Net zoals bij de C6 3 liter benzine?

Bij de PH2 zit er aan de V6 de Aisin 6 gekoppeld, net als in de C6.

In de PH1 zit er een ZF 4HP20 achter/naast de V6 en de 2.2 HDi, de AL4 is gekoppeld aan de twee liter diesels en de 1.8/2.0 benzine.

Groet,
JW

Nog een vraag. Is zo'n AL4 bak ook zelflerend? Dat wil zeggen, zit er software in die zich aanpast aan de rijstijl van de bestuurder?
Ik reed vorige week dezelfde combinatie als gisteren. Beide een C5 automaat Ligne Business. De één als sedan de andere een tourer. Maar dat zou toch weinig uit moeten maken. Maar ik vond de C5 die ik gisteren reed iets alerter (vinniger) reageren op het gaspedaal. Schakelde ook eerder terug bij gasgeven en trok iets verder door in de toeren alvorens op te schakelen en de transmissie leek minder "slip" te vertonen. Let wel, ik reed met beide auto's in de "normale" modus, dus niet met de sportstand ingeschakeld.
Ik denk dat ik maandag zelf ééns wat handelaren afbel om te vragen wat zij nog voor mijn eigen auto teruggeven.

Ja, de AL4 is zelflerend.
Auto-adaptief noemt men dat ook wel....

Groet,
JW