de dealer kan dat instellen, dan heb je de daglichten optie..

Ik heb ook de overstap gemaakt van de 407SW naar de C5 Tourer en heb er nog geen moment spijt van gehad.
Het enige minpunt is dat ik de 2.0 benzine heb want dat is een lawaaimotor. In de 407 was dat ook al zo en hier nog steeds, maar geukkig wel iets minder.
De 1.6 THP kan ik zeker aanbevelen wat dat is inderdaad een heerlijk stille en krachtige motor. Die hebben we in onze 207 en dat is echt genieten.

Mijn collega is ook zeer te spreken hoor over de wokkelvering. Alleen inderdaad af en toe het doorhangen.

Welkom

@JW-NHS

Beide hebben de velg Persique

Inderdaad enkele verschillen:

Comfort: geen inbouw navigatie, mistlampen voor. Velour bekleding ipv halflederen bekleding en ipv Bluetooth telefoonsysteem een connection box. Wel HA3+ , electrische handrem

Is toch een afweging waard. Tomtom werkt ook. En HA3+ maakt de C5 zo bijzonder. Maar iedereen maakt die afweging zelf.

Volgens de Prijslijst maart 2010 heeft de Comfort 16" stalen velgen met Lapopie wieldoppen. De meerprijs voor 17" Baltique's is 895 euro.
De Dynamique met wokkels heeft 17" Persique's.

Groet,
JW

Dat laatste klopt zeker. En in mijn afweging is het zeker belangrijk dat ik geen/zo min mogelijk losse apparaten in m'n auto wil. De electrische handrem is een leuke gadget, maar voor mij niet bepalend voor het ene of andere type. ALS het een C5 wordt, is het zeker een Business.

@macpro: dacht al dat ik jou van het 407-forum ken . De 1.6 is idd t.o.v. de 2-liter in de 407 een stuk rustiger. Maar moet wel zeggen dat ik 'm ook in een 308 en 3008 heb gereden en daarin komt 'ie een stuk levendiger over dan in de C5. Dat extra gewicht voel je echt wel. Maar met je eens: zeker soepeler en stiller dan de 407.

Van de week bij de dealer maar 's een (scherpe ) offerte laten maken.

Greetz,
Manitoba

Je hebt gelijk, de optielijst per niveau gaat steeds uit van de standaarduitrusting.

Dat was bij jouw naam meteen dezelfde gedachte. Maar ga je nog voor een andere naam? Want Gris Manitoba staat bij Citroën niet op de menukaart voor zover ik weet.

Je geeft overigens aan dat je geen of weinig extra apparaten in je auto wilt.
Als je een beeld wilt krijgen van hoe je een TomTom kunt wegwerken moet je maar eens in mijn C5 draadje kijken:
Eindelijk mag ik er in rijden!

Het is inderdaad erg mooi gedaan bij jouw auto, Macpro. Maar toch heeft een ingebouwd en gecombineerd nav/tel-systeem mijn voorkeur. En nogmaals, het HA3 hoeft voor mij niet per sé. Ik heb de C5 vanochtend vroeg teruggebracht en toen viel me, bij het wegrijden in m'n trouwe 407, al op dat die C5 nog een flink stuk comfortabeler is dan de 407. En dat vond ik al zo'n vooruitgang vanuit de auto die ik daarvoor had: een Mazda6

Weet nog niet of ik m'n naam ga aanpassen. Gebruik die naam inmiddels op meerdere fora en het is wel een mooie ode aan die beauty van een 407 waar ik 4 jaar in heb mogen sturen. Heeft 'ie wel verdiend

In dit verband ook: ik vind de keuze in kleuren voor de C5 nou niet bepaald briljant. Ik vind het Vert Suroit van (o.a.) Macpro erg mooi, maar dat is er niet meer. Rood zie ik niet zo zitten, de blauwtinten vind ik niet geweldig en verder zijn het alleen maar verschillende tinten grijs (of zwart, maar da's in feite heel donker grijs --> ken je deze discussie nog van het 407-forum, Macpro?

Even terugkomend op het weekend proefrijden: ik ga deze week even met de verkoper van Emerpark Citroën in Hilversum praten. 's Kijken wat er te onderhandelen valt en hoe snel ze kunnen leveren, liefst nog vóór de wijzigingen in het leasereglement van m'n werkgever in gaan.

Ik houd jullie op de hoogte!

Greetz,
Manitoba

Ik had een echte kleur met Or Blanc, dus die discussie heb ik altijd lekker links laten liggen.
Dat is meer iets voor de zwartkijkers.

En wat de leaseregels betreft: gaat het echt om het moment van leveren van de auto of het moment van bestellen van de auto? Want dan moet alles bekend zijn en voldoen aan de spelregels die dan gelden. En dat die auto pas later komt, daar kun jij ook niets aan doen.

Ja, mooi was dat hè, de geobsedeerde zwart-rijders t.o.v. de rest met echte kleuren,

Hoe het precies werkt weet ik niet, maar het lijkt erop dat m'n werkgever het zo aan het regelen is dat het aflevermoment bepalend is of de nieuwe regels gelden. Dat lijkt nu 1 juni 2010 te worden... Of dat helemaal fair is, is een ander verhaal

Greetz,
Manitoba

C5-liefhebbers,

Het is bijna voor elkaar. Alle benodigde papieren zijn ingevuld en verzameld door de wagenparkbeheerder. Het wachten is nog op de handtekening van de CFO op het uiteindelijke orderformulier, dat gebeurt hopelijk a.s. maandag. Dan moet het, met kentekenaanvraag, nog net haalbaar zijn om donderdag de C5 in ontvangst te nemen en er een lang Koninginneweekend mee te gaan beleven . De auto is al van het agentschap naar de dealer getransporteerd en wordt daar al voorzichtig rijklaar gemaakt (en de chroomstrips onder de zijruiten worden alvast aangebracht )

Spannend!

Greetz,
Manitoba

Das mooi. Kunnen we de 29e mei allebei met onze C5 naar de Peugeotmeeting gaan.
Gooi jij jouw leeuwtje achterin.
Gooi ik de 207 achterin.

Ja, wie weet . Maarre... nou weet ik dat de C5 erg groot en ruim is (en jouw Tourer nog groter dan "mijn" Sedan), maar een 306 Cabrio past er niet in, volgens mij

Greetz,
Walter