Er zijn 74 resultaten gevonden

Het lijkt me sterk dat ze alle 8 tegelijk ingeleert zijn, dan zou hij er een paar missen, tenzij je met dubbele montering rijd.
Dus hoe jij erbij komt dat je problemen zou kunnen..

Stel dat wielen met een ET van 50 wel zou den kunnen passen, maar te ver naar binnen zouden zitten, dan gaan je originele bouten veel te lang zijn.
Geen idee waar hier de logica inzit.. de as gaat niet verder naar binnen en veelal is de velg even dik, tenzij van ander materiaal gemaakt, stalen t.o ...

Testen kan eigenlijk vrij simpel, enig nadeel is dat ie het dan ook echt begeeft mocht ie af zijn.. zet hem tegen een muurtje o.i.d. en laat je koppeling langzaam opkomen, bij een goede koppeling slaat de motor (bijna) af, bij een slechte vliegt de koppeling in gort.

Hij heeft al een andere NTwoO, alleen wat onduidelijk over de en -montage en dode hoek

Dat stukje zit bij mij aan bestuurders zijde alleen, links dus.

Stekkers loshalen lijkt me zelfs meer risico dan laten zitten tot het echt misgaat..

dat met connectoren wist ik nog niet.. en ik lees al ff mee, maar schijnbaar heb ik 1 van de weinige uitzonderingen in C5

Ach ja.. je woont niet voor niets bij de Vecht natuurlijk.. maar ook dan kun je een sloperij nog vragen wat ze nodig zijn om je te vrijwaren. vaak gaat het dan om chassisnummer o.i.d. en ben je gevrijwaard

Maak de auto wel eerst open, deuren van slot dus, anders heb je herrie in de straat waarschijnlijk..
Het alarm krijg je niet uit zonder accu.. zelf ondervonden

Tja.. wat is slopen? een auto die naar de sloop gaat word vaak ook nog ontdaan van de nodige dingen en de sloperij neemt dan het restant en kenteken mee om het in hun bestand in te schrijven en af te melden als zijnde gesloopt, dus laat de restanten ophalen door een sloper en hij zal je een ...

c'est un fake , Peugeot ma l'a confirmé
Kort gezegt.. het werkt alleen met iets dat bleutooth oppikt en naar de aux ingang omzet..

Dat doet mijne ook als hij met de neus naar onderen staat, ergens lijkt er een soort waterpas in te zitten, hij komt echter niet in de hoogste stand en zakt weer als ik hem open doe met de A.B.

Mijne doet het al als ik voor een spoorovergang sta te wachten, de weg loopt daar redelijk omhoog en voor mij lijkt het alsof de auto zichzelf horizontaal zet..
Het knipperen lijkt me een los contact of een doorslaande sensor ergens, uit laten lezen zou ik eens proberen, misschien kunnen ze hier ...

Iets anders instellen kun je vrees ik vergeten... als je nog even wacht kun je ontvangst van radio-zenders ook vergeten.. het einde is nabij voor de radio

jopie schreef:Als je (voorzichtig) een tik op het "kogeltje"geeft springt de knop wel terug.
Je woont hier vlak bij ik wil het je wel laten zien.

Goed aangeboden, maar dat truukje ken ik wel, maar standaard blokeren ze na uitname.