Er zijn 102 resultaten gevonden

Na 13 jaar besloten dat we afscheid gaan nemen van de C5. We kijken terug op veel comfort maar ook de nodige reparaties.
Opvolger staat nog niet vast, maar een Volvo V60 maakt een goede kans.
Allen bedankt voor dit forum. Het was een goede bron van informatie.
Groet,
Paul

Is herkenbaar. Even iets langer wachten met wegrijden of idd even handmatig naar de 2e. Ik vindt het niet storend en rijdt er al 120k mee. Schakelt nog steeds als een zonnetje.

Wat is de te verwachten levensduur van een thp HD brandstofpomp? Deze heeft er ongeveer 60000 km op zitten.
Wat is jullie ervaring?

Update: zonder storingen of meldingen weer in NL.
Afgelopen dinsdag APK en laten uitlezen. Diagnose en advies: "p0171 duidt op HD brandstofpomp. Deze dient vervangen te worden."
De vraag hoe een brandstofpomp issue leidt tot een melding over de versnellingsbak kon de merkdealer niet beantwoorden ...

Op weg naar de wintersport "Storing versnellingsbak" terwijl we rustig 130 deden op de snelweg. Na stoppen, motor uit en starten was de storing weg. Nog niet laten uitlezen. Morgen weer terug naar NL. Suggesties (behalve fingers crossed)?

Voor wat het waard is: twee jaar geleden foutmelding gehad. Interne vervuiling aldus dealer. Advies: reinigen. Dat heb ik niet gedaan. Sindsdien alleen premiun E5 getankt en de dame (2011) aan het werk gezet (het nieuwe rijden vaarwel gezegd). Vooralsnog geen storingen gezien.
Dit bewijst natuurlijk ...

Goeie tip. Morgen meteen even chechen.

PHC zitten in alle modellen. Actieve aansturing alleen in de Phev. Dat lees ik op de website en wordt bevestigd door de configurator. Waarschijnlijk is actieve aansturing noodzakelijk om het toegenomen gewicht beter onder controle te houden?

Als ik het goed begrepen heb zit die "actieve vering" alleen (en standaard) op de phev. Helaas...

Die kapotte eindstop heb ik ook gehad in m'n vorige C5. Toen werkte echter de rem niet naar behoren (ik parkeer nogal schuin, dus dat werd snel duidelijk )

Hier een tourer zonder scheuren. Achterportieren worden weinig gebruikt. Ze staat het laatste anderhalf jaar voornamelijk stof te vangen

Als je idd het aantal kleine ritten beperkt en accepteert dat er extra (preventief) onderhoud nodig is, dan is het een super reisauto, mogelijk dat laatste van z'n (haar) soort

Ingeruild voor? (pure nieuwsgierigheid: wat kan een waardige vervanging zijn voor een C5 ?)

Herkenbaar... Ik ben me ook emotioneel voor aan het bereiden voor een onontkoombaar naderend afscheid

Om het verhaal af te maken: het systeem was niet goed ontlucht.