Er zijn 45 resultaten gevonden

ik heb vorige week ook het probleem gehad na een dag hevige regen. Garagehouder sprak toch om koplampen te vervangen (bi-xenon met led)

voor de een storend en voor de ander niet, ikzelf ben 1m92 en die strepen zitten recht in mijn gezichtveld naar de spiegels, mijn vrouw die 1m 75 is, heeft er totaal geen last van. Eens proberen met schoonmaakmiddel, maar is niet echt vettig, eerder gewoon vuil.

het zullen wel de strepen zijn waar jij op doelt, doch het zijn geen vette strepen, af en toe heb ik wel een vettig vlekje, maar ook niks meer. De strepen voelen droog aan en als ze echt droog zijn veeg je ze niet zo maar af.

heb ik voor :

Bij vochtige omstandigheden (regen, mist, condens, carwash, ...) waarbij de rubbers vochtig worden aan de buitenzijde, worden deze op één of andere manier ook vochtig aan de binnenzijde, bij het openen en sluiten van de ramen zijn deze dus goed nat aan de binnenzijde. als dit opdroogt ...

deze week is hij binnen geweest, en inderdaad een update van de firmware zou soelaas moeten bieden. De eerste dagen voorlopig toch nog niks bijzonders opgemerkt, loopt weer zoals voorheen.
Eerste instantie wisten ze niet goed wat er mee aan te vangen, dus ze hopen dat het hiermee verholpen is.

Die heb ik nog niet gecontacteerd, is hier echt een gekkenhuis soms, dus niet zoveel tijd om langs te gaan. Zal er eens werk van maken.

Ik heb onze C5 Ph3 sinds maart dit jaar. Automaat schakelde toen zalig en naar behoren tot de vakantie. Bij het vertrekken op vakantie ongeveer 5h in de file gestaan start/stop, ... en sindsdien schakelt hij niet zoals het hoort. Vaak zit hij in een versnelling te hoog of reageert hij gewoon niet op ...

Bij de vorige C5 (de PhI dan) dit ook voorgehad, al rijdend, was effe schrikken. Gelukkig reed ik niet te snel. Eerst laten lassen maar die las heeft het na enige tijd ook begeven. Dan ook op sloop gaan zoeken en voor 250, had ik er eentje gevonden in rotterdam. De prijzen die citroën hanteert zijn ...

Zelf ook meegemaakt. En dezelfde oplossing gebruikt, wel een avondje klussen om de hoes te kunnen wisselen. Met schuimrubber en alles wisselen ging niet want frame zat deels mee in het schuim en zitting was ook doorgezeten, schuim was gescheurd.

bedoelde dus wel vanaf een bepaalde snelheid.
Ik snap wat jullie bedoelen, maar dan moet ik echt wel in de wolken gezeten hebben. Maar binnenkort gaan we de C4 voor vrouwlief in ontvangst nemen, ga vragen of ik nog eens de demowagen mag testen,...

Wil niet vervelend doen, maar in de demowagen had iedere plaats een detectiemat ! Piep al voor de rit dat gordels niet aan waren, zeker weten. Deze week gaan we de C4 van vrouwlief afhalen (ook een nieuwe) en ga vragen of ik het nog eens mag testen in de demowagen.

is 137 euro zonder btw, even een rekensommetje voor 2

137 X 2 X 21% = 331,54 euro. Best wel prijzig toch ??

En inderdaad een nieuwe wagen, waar ze bij de exclusive uitvoering geen rekening houden met de lengte van de chauffeur, want in de stoffen versies van de zetels zijn de hoofdsteunen goed ...

aha, nu ben ik al een pak slimmer, dat van de detectiemat wist ik niet en had nog niemand vertelt, maar wat ik wel komiek vind is dat hij bij het instappen wel detecteert waar er iemand zit, al dan niet met gordel vastgeklikt. Zal eerstdaags zelf eens uitpluizen wat ik detecteer en wat niet. Verhaal ...

Kun je aan/uit zetten via de lexia/diagbox ....
Dit is volgens de werkplaatsverantwoordelijke niet mogelijk, ze zouden getest hebben en dergelijke maar niet aan te passen via lexia/diagbox. Is er nergens een lijst terug te vinden wat je met de lexia/diagbox kan aanpassen ? Of iemand in Oost of ...

Vervolg : ik heb vandaag met de garagehouder gebabbeld en de gewone hoofdsteunen die passen, ze zijn langer en hebben de goede vorm waardoor ik steun heb. ook het stoort niet dat deze in zwarte stof zijn. maar nu komt het kostenplaatje ! 137 euro exclusief BTW !!! Ze gingen nog bekijken wat ze ...