Er zijn 25 resultaten gevonden

Ik heb vorige week eindelijk de koppeling eruitgehaald en deze was duidelijk versleten, je kon een lichte aftekening zien op de rivetten van de koppelingsplaat, het vliegwiel is nog in prima staat en de rest koppeling, drukgroep, druklager, vliegwielkeerring en steekaskeerringen heb ik wel vervangen ...

BJG ik begrijp je vraag, ja ik kan rijden tot de koppeling gegint de kraken en of opgeeft. Ik koop altijd de bedrijfswagens waar mijn broer meegereden heeft, omdat ik dan altijd een degelijke wagen heb met weinig kilometers op de teller en rij er dan nog 8 jaar mee, dus moet ik er nog drie en half ...

Als ik de prijzen zie van een koppelingset en wat ze in een garage vragen met plaatsing, dan moet ik er al hard over na denken om er zelf aan te beginnen, ongeacht ik het liesfst zelf doe. bedankt voor de info

Ik denk dat ik de handel ga uit elkaar halen en vervangen wat nodig is, als er iemand nog een autodata handleiding of iets dergelijks heeft en mij deze kan mailen, dat maakt alles weer wat makkelijker. Ik ben zeer tevreden over de dame en wil er nog wel wat jaren mee verder rijden.

Dat is juist wat u schrijft maar wat is de reden dat ik het pedaal dan zo ver moet loslaten voordat de koppeling aanpakt?

hoi iedereen,

De koppeling van mijn C5 heeft er nu 210000km opzitten en slipt volgens mij nog niet, maar ik moet wel het koppelingspedaal ver loslaten voor de koppeling aangrijpt. Is de koppeling, drukgroep of druklager of de hele rommel versleten, wat denken jullie?

Vorige week hoorde ik ook een klapperend geluid aan de voorzijde van de wagen, effe op de site gekeken en ja probleem was al aangekaart, ik de 2 stabilisatorstangen vervangen en de wagen rijd weer als nieuw.

Bedankt C5 Forum

Hoi Citroën freaks,
Vandaag heb ik eindelijk de rechter adal vervangen, de onderdelen lagen al enkele weken in mijn garage maar ik had te weinig tijd :smt004 . Omdat ik geen lexia heb kon ik het systeem niet drukloos zetten, maar door een beetje te spelen met de hoogte instelling lukte het ook. De ...

Bedankt voor de info, ik heb de lagers en bouten al ingespoten met wd40 zodat ze goed loskomen en ik ga morgen de adals halen en dan eerst alles rustig bekijken en ze plaatsen, ik heb heb ook ergens op het forum gelezen dat er wat problemmen waren met de kabel van de abs sensor maar dit ga ik ...

Goedemiddag citroën freaks,

De rechter adal laat mij al krakend weten dat hij vervangen moet worden, ik heb dit van onder de wagen bekeken en als ik de draagarm kan laten zakken zonder deze te demonteren bespaar ik mezelf een hoop werk, weet iemand of dit kan of moet de volledige draagarm er ...

Beste Ronald,

T'is een gekke situatie, het gekende probleempje links-recht heb ik al een tijdje geleden opgelost en dit door de goede info op dit forum, maar nu boven -onder is een ander probleem. Maar zoals je ook weet voor de meeste zaken is er een oplossing, het kan wat zoekwerk kosten maar we ...

Ongeacht of de kachel op airco of eco staat merk ik dat er aan de voeten warme en de roosters boven de radio koude lucht blaast, de linker en rechter stappenmotors heb ik nagekeken en de linker, de linker heb moeten verlijmen en werkt prefect, dus links en rechts dezelfde temperatuur. In eco- mode ...

Hoi Robster 76,

Het zijn maar drie pinnetjes lossolderen, mosfet uithalen en nieuwe insolderen, er moet toch iemand bij jou in de buurt wonen die dat kan, duurt +/- 10min.

greetz speler007

Voila,
Een klein beetje WD40 ingespoten en het raam gaat weer perfect omlaag en omhoog.
Maarten je bent bedankt voor de hint
Het C5 forum is een prachtige site en krijgt van mij een dikke 10
greetz speler007