Er zijn 34 resultaten gevonden

Goedemorgen , misschien al lang opgelost maar toch...

Ik had plots gelijke storingen, heel het dashbord leek wel een kerstboom.
eerst storing esp /abs, asr dan emissie storing, niet meer willen starten of uitzetten als ie liep.
uiteindelijk ook melding stuurbekrachtiging. contant in eco modus. lege ...

ik heb de volgende foto gevonden:
om de spoiler te demonteren moet de bekleding van de klep eraf. dit schijnt nogal een dingetje te zijn ivm afbrekende clips.....

is dit stukje slang bij de achterklep makkelijk te vervangen?
bij mij is ie daar ook stuk....

een normale waarde van de voorontsteking is 35 tot 38 graden als de motor vermogen / toeren draait.
stationair naar ongeveer 0 tot 5 voorontsteking.

Na wat zoek werk heb ik een andere (complete) achter klep gevonden, dit vanwege de kapotte ruitverwarming. nu is de nieuwe met ruitenwisser. De oude achterklep bedrading is niet voorbereid op de ruiten wisser.
In hoeverre is de auto dit wel? Zit in de kabel boom al wel de bedrading hier voor ...

is er al iemand die het ei van columbus hier voor heeft bedacht?
ik zat zelf al te denken om de goot van boven af dicht te kitten( de uiteinden open laten ivm drogen/roest)
of een grotere goot aan beide zijden aan de klep met een slang eraan?

mvg, John

ja dat kan, als je zoekt op: adals vervangen.

ik heb het zelfde ondervonden na aanschaf van mijn c5. vies, plakken en versleten....
Een nieuwe besteld in Nieuw vennep. Kosten iets van 130,- ex montage.

misschien zit er iets half los/vast in de ophanging aan de voorzijde, ik zoek zelf ook naar een soort gelijk "bonkje"
vaak na wat harder remmen en dan weer optrekken.
mvg, john

en nog een keer : ja... adal lagers links en rechts vervangen. zal de wagen ook weer een stuk lekkerder koers houden bij hoge snelheid.

eh... ja klopt ik heb een ph1, foutje..

ik heb er een pioneer radio/ cd met mp-3 in gezet met een usb poort erbij (dus simpel een usb stick erin)
tevens zit er bluetooth voor het bellen op.
hier is nog een afstandbediening voor te koop. een kijken of die met wat soldeer werk is aan te sluiten op de stuurbediening

Als je de abs sensor er voorzichtig uit wil halen (want die zit bijna zeker vast geroest) moet je eerst de wielnaaf eraf halen. Extra werk dus.
Bij de Xantia is de contructie gelijk aan de C5. (dezelfde lagers/keerringen)
De levens duur van de adals staat en valt met 2 dingen: smering en de ...

en nog een 2e foto (dit is de rechter draagarm)

ik heb de smeernippel tussen de keerring en de lagerschaal gezet. Van onderaf in de arm.
de (buiten) rand van het lager zit 11mm dieper vanaf de rand van de arm. De kunstof bus blijft dus heel.
Een nippel alleen in de arm achter de kunstof bus werkt niet, dan kan je een heel vetpatroon leeg drukken ...