Er zijn 139 resultaten gevonden

Na 14 jaar neem ik afscheid van mijn C-5 Exclusive uit 2008. Ik ga elektrisch rijden in de Kia e-Niro. Vandaag opgehaald, en het is een zeer comfortabele auto, weliswaar geen HP vering, maar wel zonder wegenbelasting en (dure) onderhoud. Het ga u allen goed.

Ja, de mijne is van 2008. De rechter buitenspiegel draait iets naar beneden, bij de achteruitrij versnelling, zodat je de stoeprand kunt zien. Ik vind dat wel handig, bij achteruit insteken

De mijne (ph 3) komt uit 2008, een sedan, en ik zie geen scheuren gelukkig. Ik ben wel benieuwd, wat Citroen hiervan zegt.

JW-C5, is het mogelijk de bundel wat eruit te trekken, zodat de bocht wat minder scherp wordt? Of knelt de dradenbundel dan onder de lijst van de achterklep, als die gesloten wordt? In dat geval is het ontwerp niet zo optimaal. Misschien is omwikkelen met tape een mogelijkheid.

De vraag is natuurlijk: wáárom zijn die draden gebroken? Schavielen? Trekbelasting? Als je dat ook kan oplossen of vermijden, komt het probleem niet weer terug, lijkt mij.

Ik las ergens, dat het goed is om een paar minuten vóór het beëindigen van de rit, de airco al uit te zetten, dan kan de circulatie tot rust komen, of een dergelijke verklaring. Klopt dat?

De mijne is een paar weken vervangen, met w-pomp, bij de dealer voor 850,- totaal

Ik had van de week hetzelfde probleem, hoewel ik niet zeker ben dat de ABS uitviel. De oorzaak bleek na uitlezen door de dealer de remschakelaar te zijn. Dat had ik al eens eerder op het forum gelezen, dus het leek me wel plausibel. De schakelaar is vervangen (duurt ongeveer twee koppen koffie en ...

Mijn sleutel van m'n C-5-III is zo langzamerhans ook zo'n 10 jaar oud, doet het nog prima. Hoe lang doe je met zo'n batterij? Zijn ze makkelijk te verkrijgen en te vervangen?

Ja, dat is wel verstandig. Is de dealer de aangewezen persoon, of beter bij een speciale accubedrijf? Is de km stand eigenlijk nog van invloed op de acculevensduur?

Ga er niet vanuit dat 7 jaar 'normaal' is Herman. Over het algemeen mag je al blij zijn met 4 a 5 jaar :idea:
Mijn accu is nog de oorspronkelijke van 2008. Nou rijd ik heel weinig, in totaal nu 39 000 km en de auto staat altijd in de garage. Maar na zo'n tijd zal die accu dus één dezer dagen ook ...

Het slot in de achterklep dichtdrukken is de oplossing. Als je klaar bent, het slot weer gewoon openen met de druk-strip aan de achterklep. Zo doe ik het ook altijd. Ik bind de achterklep wel vast, zodat hij niet gaat klepperen, om te vermijden, dat er misschien iets kapot gaat.

Ha! Het forum leeft weer!

Ik lees altijd met veel interesse de fora over de C-5, ik volg die van algemeen, nav en onderstel, om op de hoogte te blijven wat er zoal aan malheur kan gebeuren. Met plezier, want de mijne heeft eigenlijk nooit iets gehad (klop klop) :smt193
Maar de laatste week is er geen enkele bijdrage geweest ...

Ik woon ook in de kuststreek, en eens per jaar zet ik de auto in de was (AutoGlym Extra gloss protection), inclusief de chromen strips, al of niet van plastic. Mij lijkt, dat dat in ieder geval een bescherming biedt tegen de zeewind.