Er zijn 52 resultaten gevonden

Je hebt gelijk. Moet idd 63 zijn niet goed gekeken.

Wat blijft is een best groot verschil tussen water en olie temperatuur. Ik ga die thermostaat toch maar (laten) vervangen. Is er nog verschil tussen de merken of maakt dat weinig uit?

Dit lijkt me wel een logische verklaring.

Bij mij blijft ook na meer dan een uur rijden op de snelweg (100 - 120 Km/u) de watertemperatuur steken op 2 segmentjes terwijl de olie mooi op 6 segmentjes blijft staan. Lijkt met toch onwaarschijnlijk dat de watertemperatuur 55 graden is en de olie 75 ...

In mijn vorige C5 V6 automaat uit 2001 kwam de watertemperatuur mooi in het midden van de schaal en bleef de olietemperatuurmeter meestal net boven het blauwe vlak hangen

In mijn huidige C5 V6 automaat uit 2008 blijft de indicatie van de watertemperatuur steken op 1 hooguit 2 blokjes terwijl de ...

Bedankt voor jullie reacties. Met naald en draad ben ik bang dat het snel weer kapot gaat. 3D matten is wel een idee. Thanks.

Voor de bestuurdersstoel (C5 V6 Exclusive pH3) is een scheur ontstaan die begint bij de bevestiging van de mat en over dwars gaat. Dat is lastig om dat ik er af en toe in blijf haken, waardoor de scheur weer groter wordt en er vuil verdwijnt onder de mat. Onder de scheur zit schuimrubber en is de ...

Menno schreef:Ja hoor die rubbers zijn gewoon te vervangen , had ik bij mijn C5 ook gedaan ....

Waar haal je die raamrubbers? Bij de dealer of zijn die ook nog ergens anders te koop? Kosten?


Rijd rijd mijn C5 pH1 Berline V6 AUT sinds mei 2003, km ca 233.000

Er moeten weer nieuwe banden op mijn C5 (PH1, V6 benzine). Ik denk dat het Michelin Premacy 3 wordt. Nu ligt er een Michelin Premacy HP 215 55 R16 93V op. Ik las dat het trekken van een caravan ook van invloed kan zijn op de keuze van de beste band. Moet ik dan naar zwaarder belastbare band (97)? Of ...

@ mel : ik neem aan dat je aan de binnen kant tikt ??



1. Je tikt aan de buiten zijde. Niet te hard om beschadiging te voorkomen. Gebruik rubber hamer. Niet te zacht want dan heeft het geen zin.

2. Van binnenuit kom je niet bij het slot. Je kunt niet van binnenuit ontgrendelen.

Werken als ...

Met een rubber hamertje (tegelzettershamer) ter hoogte van het slot in redelijke frequentie op de deur tikken en tegelijkertijd met je afstandsbediening steeds sluiten en openen. Na een tijdje gaat hij wel open. Dan gelijk slot vervangen.

Ben inmiddels ervaringsdeskundige op dit gebied.

JW-NHS bedankt voor alle documenten!

Ik ga eerst eens heel goed nadenken of ik me er aan ga wagen om het nokkenashuis los te halen. Ben best wel handig maar dit gaat wel wat ver lijkt het..........

Onder de klepdeksel (zwart op de foto) zit een blok of deksel waar de nokkenas onder zit. Deze zit weer op de cylinder kop. Het is een V6 misschien zegt het je daarom niets.

Het lijkt er op dat niet de klepdekselpakking lekt maar de pakking tussen het nokkenashuis het hetgeen daaronder zit. Dit is ook een vloeibare pakking.

Is dat nokkenashuis zelf los te halen en weer goed te monteren of is dat specialistenwerk met specialisten gereedschap?

Bedankt voor jullie reacties.

Ik wat gezocht op diverse automaterialen sites maar kan daar geen klepdekselpakkingen vinden voor een C5 V6. Is dat een vloeibare pakking soms?

Vandaag ontdekte ik olie in 2 van de 3 schachten waar bougies + bobines zitten (betreft V6 motor) voorste rij. Vandaar sijpelt het naar beneden langs het uitlaatspruitstuk. Onderzijde nu goed nat / vies.

Motor loopt goed. Bobines zitten er 6 maanden in. Lekkage van olie uit bobines lijkt mij niet ...

Gisteren via Onderdelen.nl 'nieuwe' kofferbakmat opgehaald in Vlaardingen (40 Euro)
Moest wel even schoon gemaakt en ligt nu te drogen.