Er zijn 2908 resultaten gevonden

Ik gooi er elke 5000km dit spul in van Liqui Moly, speciaal directe benzine injectie, ergens in de PSA documentatie refereert men naar dit spul, met de opmerking om absoluut niets anders te gebruiken.

Pro-Line Direct Injection Cleaner

Mooi dat het opgelost is, je bent er wel een tijdje mee bezig geweest, een brakke eMMC verwacht je niet.

Wellicht ligt het aan mij, maar ik snap niet meer wat je allemaal bedoeld.
We probeer goed bedoeld en belangeloos advies te geven, maar merk dat dit irritatie bij je oproept?

Aan de andere kant loopt mijn C5 1.6 THP ook nog steeds uitstekend. Ja, het kan dus echt met een THP. :o Woensdag vanaf Twente over de A31 naar Emmen gereden. Wat een droomweg is dat. Nauwelijks verkeer, prima asfalt en kaarsrecht. Dan heb je de kans de THP ff lekker de sporen te geven wat deze ...

P-Meeting Veemarktplein, Sneek / 26-10-2025 / 13:00

Wegens goede ervaring met de meeting in Sneek, 2 jaar geleden, is er in de Xantia app groep besloten om dit te herhalen.

Iedereen is welkom, ongeacht type of merk auto.

Als iedereen wat koffie, fris, koejes, goed humeur, etc. meeneemt, word ...

Het is een kwestie van wennen, elke auto veert anders, heb 3 Xantia's gehad en geen enkele veerde hetzelde, de C5-Ph2 daarna was weer heel anders, na 2 weken weet je het niet beter meer. Denk dat een hoop "veer klachten" vooral tussen de oren zit, binnen mijn netwerk zijn het ook steeds dezelfde ...

Ze hebben Lexia en PP2000 eruit gehaald, tenminste uit de versie 9.85 die ik heb, totale installatie is in grootte kleiner dan V7.xx
9.85 is een stuk zwaarder, i5 en 8GB is aanbevolen, uiteraard onder Win10-64, anders heb je niets aan 8GB.

Een fout die ik vroeger wel gemaakt heb is een windows 64 bit geinstalleerd te hebben. Dan werkt het nooit, dan maakt de vci wel geluid bij aansluiten maar kan hij niet werken. voor zover ik weet moet het echt een 32 bit versie zijn.
@kees05 ik heb wel interesse in die 9.85 versie

9.xx draait ...

kees05 schreef: ↑25 aug 2025 12:02Wat ik eerder zei, veel Citroën rijders, die van b.v. een XM zijn over gestapt naar de C5 X7 hadden klachten omtrent de vering.

Een XM en C5-3, daar zit 20 jaar tussen, en XM veert weer niet als een DS, zo heb je altijd wat te zeuren

Er is een verschil in stugheid/wegligging m.b.t. HP vering zonder HA en met...
Het systeem laten repareren of onderhouden zoals het moet is blijkbaar een kwestie van het mag niets kosten en andermans veiligheid in het verkeer heeft geen prioriteit

Copy & paste functie gebruiken een idee?
Dit even los van mijn bedenkingen of het veilig is om te rommelen aan het systeem, in het kader van je eigen veiligheid en vooral die van een ander.

De 508 wordt ook goed koud, alleen na een vulbeurt is het systeem van slag, effe calibreren met Diagbox verhelpt het.

Is normaal voor een Japans kwaliteits merk met de naam Mazda, echt een shitconstructie dit

Had het niet verwacht, maar ze passen ook onder mijn 508, als je ze nog hebt, kom ik ze graag ophalen, tenminste als het 5-gaats is?
Ketel 1 jenever is dat goed, of iets anders, er zit een wijnhandel hier naast kantoor, letterlijk de volgende deur

Het is stugger, zal wel iets uitmaken weggedrag, maar geeft ook extra trillingen door in het interrieur, het is harder materiaal. Over de levenduur lopen de meningen en ervaringen uiteen, ik zou het lekker bij origineel houden