Er zijn 7 resultaten gevonden

Omdat er geen filter na de pomp zit, is bij het slijtage materiaal van de pomp de leiding in gegaan. Dit gaf een soort harde plastic afzetting aan de binnenkant van de leiding en fijn gruis bij de injectoren. Het kan dus goed zijn dat door de kapotte pomp of de slijtende pomp, de brandstofleiding ...

Ja, uiteindelijk wel. De tweede keer hebben ze de tank leeg gepompt. Dat scheelt enorm!

Wat is nu de les van dit verhaal? Als je de brandstofpomp vervang, doe dit dan met een LEGE tank. Dat had mij weer een hoop heen en weer rijden en het rondrijden met een benzine lekkende auto kunnen besparen. Hopelijk bespaart dit andere Citroën bezitters vergelijkbare ellende.

Je tank is waarschijnlijk vervormd, dus wat wil je doen? Ik ben toen terug gegaan naar de dealer die de pomp heeft vervangen. Wat bleek: het demonteren van de pomp en het spoelen van de leiding is met een redelijk volle tank gebeurd. Een geïnstalleerde pomp maakt blijkbaar deel uit van de structuur ...

Zelf even een gebruikte ring gevonden bij Bart Ebben en deze geprobeerd te monteren. Ik kreeg de ring maar niet pakkend op t schroefdraad, zelfs niet zonder pomp. Ik dacht dat ik de verkeerde ring zou hebben, dus een nieuwe besteld met afdichtrubber. Dit kost samen slechts een tientje, dus maak je ...

Ik had een tijdje geleden startproblemen met mijn c5. Op benzine startte ze slecht en liep schokkerig. Eenmaal op LPG liep ze weer prima. Natuurlijk uiteindelijk met een emissie storing. Het moest volgens mij dus aan het benzine systeem liggen. Ik dacht aan de injectoren of de benzinepomp ...

Hallo C5 enthousiastelingen. Ik ben ook om! Ik zie dat er super veel knowhow en ervaringen rondzwerven op dit forum, waar ik zeker gebruik van zal maken en hopelijk zelf ook wat kan bijdragen. Eerst nog wat ervaringskilometers maken!