Ik had veel water aan de pasagierskant iedere keer als ik een bocht naar links maakte kwam er weer water uit de middenconsole. Nu had ik al het vermoeden dat dit condenswater moest zijn want het water was niet warm, geurloos en reukloos. De kunstof klep van de middenconsole aan de pasagierskant was inderdaad zeer buigzaam (had ik op dit forum gelezen)en kon ik een rubberen slang zien die naar een zwart kunstof kaste ging. Daar zat deze op een pijpje geschoven. Ik denk niet ver genoeg daar ik deze er nog verder op kon duwen. Maar toen ik de rubberen slang eraf trok gutste het water weer naar binnen. Dus gauw die slang er weer opgeduwd. Nu vraag ik mij af waarom kwam ernog water uit dat reservoir, want dat had toch weg moeten lopen door die rubberen slang?.
Dus zit waarschijnlijk mogelijk die slang verstopt.? Deze slang loopt naar onderen weg maar als ik onder de auto kijk zie alleen kunstof beplating. Hoe kan ik controleren of deze slang open is en kan ik deze naar binnen omhoog trekken zodanig dat ik deze na controle (eventueel ontstopt) weer terug kan plaatsen??
Wie heeft hier ervaring mee of heeft een advies ?

Met groet Hans

Dat is idd de airco afwatering, is bij mij ook wel eens verstopt geweest, ... ik hoorde het water en er kwam na een lange rit met airco aan geen plas onder de auto, ... je kan b.v. door hoge druk de slang eventjes doorblazen, ...

Garage heeft daar de bandenoppomp ding er ff op gezet ( binnenkant auto )en voila water kwam weer vrolijk aan de onderkant eruit!

Dit probleem heb ik mogelijk ook. Heeft hier iemand plaatjes van, of evt. een nog gedetailleerder beschrijving van 'De Juiste Manier' om deze slang beet te pakken en door te blazen?