Een reparatie procedure voor wanneer de ruit kantelt en blokeert bij het sluiten.

Vermoedelijk is dan een pal afgebroken van de ruithouder.

Benodigdheden: Nieuwe houder, 9mm boor, 3x 5mm popnagel met tang, wat standaard gereedschap.

Ik heb na wat graven ontdekt dat het kunststof deel in HongKong voor een leuke prijs te vinden is.
Alleen zoeken voor een C5 levert geen resultaten. Na nog meer grutten blijkt dit onderdeel voor een VW Golf type 4 1997-2004 hetzelfde te zijn, en erg goed leverbaar voor iets meer dan 12 dollar incl verzenden https://www.aliexpress.com/item/VW-GOLF-MK4-VI-1997-2006-B5-PASSAT-ELECTRIC-WINDOW-REGULATOR-REPAIR-KIT-REAR-RIGHT/32700251139.html?spm=2114.13010608.0.0.6fCiV5

Deze procedure is voor de fase 1 en 2 achterportieren. De link is voor de rechter versie.

Verwijder de binnenbekleding van de achterdeur.
Open de raam een stukje en sluit deze met aan de bovenzijde een stukje papier of stof zodat deze klem zit.
De ruit zit vast op de houder met twee kunstof hulsjes die in elkaar geschoven zitten (foto)
Normaal druk je deze er uit met een haakse inbus ofzo iets, aangezien dit niet lukte bij mij, tijd voor plan B.

Ik heb een gat geboord van 9mm waar zich de borging achter bevind (zie foto), als het gat 9mm is kun je hielangs de borging ook weer terug plaatsen.
En terwijl ik dit plaats, merk ik dat die foto van de locatie niet om aan te zien is, ik zal later pogen een nieuwe te maken voor een juiste locatie.
Druk eerst het kleine hulsje er uit, dan het grotere hulsje. De ruit ligt nog steeds op de houder.
Beweeg de houder naar beneden zoals je normaal de raam een stuk open doet, de ruit zou omhoog moeten blijven omdat deze geklemd zit.
Maar de connector los van de motor.
Boor de drie popnagels uit
Nu kun je het mechanisme uit nemen door het eerst naar voren te bewegen en dan omhoog.
Controleer of de twee schroeven van de motor bereikbaar zijn en niet geblokkeerd door de houder, anders moet je even het ding weer aansluiten en verplaatsen.
Maak de motor los door de 2 schroeven los te maken, en draai de motor zo zodat de kabels loskomen van de spoel.
De houder komt eenvoudig los van de rail omdat er een nok af is........

Nu kun je eenvoudig De kabels uit de houder halen.
Druk de kabels met de veren in de nieuwe houder en klik de houder op de rail.
Leg nu een uiteind van de kabel in de achterste groef van de spoel en maak 4 windingen op de spoel, de houder zou nu onderaan moeten staan.
Haak nu het andere einde van de kabel in de spoel en maak een winding in tegengestelde richting. (zie foto).
Beweeg de motor omhoog zodat je deze weer vast kunt schroeven.
Je zou nu een gerepareed mechanosme moeten hebben wat je in omgekeerde volgorde weer in kunt bouwen.

Ik heb voor het plaatsen van de kleine borging gebruik gemaakt van een stukje draadeind met een moertje er op. Op deze manier kun je het kleine hulsje eenvoudig terug op zijn plek duwen.
Het grote hulsje moet je vanaf de zijkant terug plaatsen (als eerste)

Dat is er eentje voor de FAQ!
Mooie tutorial, Andre!

André wat een top posting

Daarmee help je weer een heleboel mensen denk ik.

Goed bezig

Greetz Iceman

zeer duidelijke handleiding voor ons en toekomstige leden.
Andre super gedaan

Fraai stukje werk

Vraagje: hoe heb je ontdekt dat een VW onderdeel het juiste is voor onze C5's?

Groet,
JW

Allen bedankt vor de positive reacties

@JW, een beetje per toeval, lang genoeg allerlei zoektermen loslaten op aliexpress en goed naar de plaatjes kijken, toen viel mij oog op de versie voor een VW. Deze heb ik besteld en als je nu op de versie voor de VW zoekt, staat er nu ook hier en daar C5 bij

Mooi gevonden, dus

Via je link kom ik bij deze, die ziet er toch iets anders uit dan wat jij laat zien. Met name dat gedeelte waar de borging in zit is anders.

Wat verder zoekend vind ik deze twee, de rechter en de linker
Dat lijken mij eerder de juisten als ik ze met jouw plaatjes vergelijk.
En nog wat goedkoper ook, maar dat zal dan komen omdat er geen spindel en kabels bij zitten

Groet,
JW

Vermoedelijk ene van de nadelen van HongKong shopping.......
Ik heb de link gebruikt van mijn bestelling, en op de foto is te zien dat ik de juiste gekregen heb......Incl kabels, spoel en veertjes.
Bedankt voor de aanvulling met de juiste links.