Auteur |
Bericht |
pepernoot
C5club Rookie
Geregistreerd: 19 sep 2017 18:17 Berichten: 27 Woonplaats: schiedam
Auto: C5
Opties: exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 190000
Kleur: rood
Naar boven
|
![Bericht Bericht](./styles/etechgray/imageset/icon_topic_latest.gif) Motorkoelingsprobleem
Beste Experts, Graag jullie ideeën / oplossingen voor volgende situatie:
Afgelopen donderdag met oververhitte motor gestrand. Na een sleepactie (dank ANWB) en onderzoek vandaag blijkt gelukkig de koppakking nog in orde dus opzoek naar de oorzaak van het koelingsprobleem.
Omdat ik merkte dat tijdens de oververhitting de radiator koud was ben ik begonnen met het vervangen van de elektronische thermostaat voor een eenvoudige mechanische uitvoering (ombouwkitje). Hierna wordt de radiator wel warm bij het oplopen van de temperatuur. Echter bij het testen van de koeling bleek dat de motor temperatuur (uitgelezen met de Lexia) op bleef lopen en de ventilator niet aansloeg. Bij +/- 117 graden begon de dop van het reservoir stoom te blazen en heb ik de motor uit gezet.
Ik heb vervolgens met de arco getest (ventilator gaat rustig lopen) en de temperatuur koelwatertemperatuur sensor ontkoppeld waarna de ventilator op vol vermogen aan gaat.
De situatie is dus als volgt: - Venitlator draaid bij airco aan - Ventilator draaid bij loskoppelen temp sensor - Ventilator draaid niet bij hoge motortemperatuur - Temp sensor lijkt goed te werken daar de Lexia keurig de temperatuur weer geeft.
Ik weet het even niet meer. Iemand een idee? Alvast bedankt!
|
21 apr 2018 17:14 |
|
![](./styles/etechgray/theme/images/spacer.gif) |
willy4
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 10 okt 2009 17:58 Berichten: 13870 Woonplaats: Westerlo Belgie
Auto: HYUNDAI TUCSON MX4 48V SHINE
Opties: trekkaak
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Naar boven
|
![Bericht Bericht](./styles/etechgray/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Motorkoelingsprobleem
hoe ziet het koelwater eruit? radiator verstopt?
|
21 apr 2018 17:23 |
|
![](./styles/etechgray/theme/images/spacer.gif) |
pepernoot
C5club Rookie
Geregistreerd: 19 sep 2017 18:17 Berichten: 27 Woonplaats: schiedam
Auto: C5
Opties: exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 190000
Kleur: rood
Naar boven
|
![Bericht Bericht](./styles/etechgray/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Motorkoelingsprobleem
Koelwater was aardig "verdwenen" na de oververhitting maar was keurig roze van kleur. Uiteraard inmiddels aangevuld en ontlucht. Geen vreemde vlokken o.i.d. Radiator wordt goed warm.
Thanks!
|
21 apr 2018 17:58 |
|
![](./styles/etechgray/theme/images/spacer.gif) |
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
![Bericht Bericht](./styles/etechgray/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Motorkoelingsprobleem
Gaat de koelfan ook draaien als je de temperatuur sensor los neemt?
_________________ Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf 2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
21 apr 2018 23:51 |
|
![](./styles/etechgray/theme/images/spacer.gif) |
pepernoot
C5club Rookie
Geregistreerd: 19 sep 2017 18:17 Berichten: 27 Woonplaats: schiedam
Auto: C5
Opties: exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 190000
Kleur: rood
Naar boven
|
![Bericht Bericht](./styles/etechgray/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Motorkoelingsprobleem
als je met los nemen bedoeld stekker er af, JA dan gaat hij draaien.
|
22 apr 2018 08:55 |
|
![](./styles/etechgray/theme/images/spacer.gif) |
boes
C5club Extreme Poster
Geregistreerd: 08 nov 2009 16:06 Berichten: 3550 Woonplaats: 0227
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS5)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2017
Energielabel: A
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 198kkm
Kleur: Blanc Narcré
Naar boven
|
![Bericht Bericht](./styles/etechgray/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Motorkoelingsprobleem
Dan ga je toch de temperatuur sensor verdenken? Kan je de fan aansturen met de Lexia? En hij wordt niet warm bij een normale rijsnelheid maar alleen bij stilstand?
|
22 apr 2018 09:24 |
|
![](./styles/etechgray/theme/images/spacer.gif) |
willy4
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 10 okt 2009 17:58 Berichten: 13870 Woonplaats: Westerlo Belgie
Auto: HYUNDAI TUCSON MX4 48V SHINE
Opties: trekkaak
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Naar boven
|
![Bericht Bericht](./styles/etechgray/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Motorkoelingsprobleem
Omdat ik merkte dat tijdens de oververhitting de radiator koud was.
nu zeg dat hij warm is , wat is er dan gebeurd?
|
22 apr 2018 09:34 |
|
![](./styles/etechgray/theme/images/spacer.gif) |
pepernoot
C5club Rookie
Geregistreerd: 19 sep 2017 18:17 Berichten: 27 Woonplaats: schiedam
Auto: C5
Opties: exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 190000
Kleur: rood
Naar boven
|
![Bericht Bericht](./styles/etechgray/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Motorkoelingsprobleem
Bij de oververhitting was idd de radiator koud. Hierdoor was de thermostaat de eerste verdachte, deze heb ik vervangen en nu wordt de radiator wel warm (staat in mijn eerste berichtje).
Tijdens de test was de lexia aangesloten. Temperatuur werd netjes uitgelezen. Daardoor zagen we ook dat de fan niet aansloeg bij de beoogde temp van het koelwater.
We kunnen de Fan ook aansturen met de Lexia (gaat keurig op volle snelheid lopen).
|
22 apr 2018 09:43 |
|
![](./styles/etechgray/theme/images/spacer.gif) |
pepernoot
C5club Rookie
Geregistreerd: 19 sep 2017 18:17 Berichten: 27 Woonplaats: schiedam
Auto: C5
Opties: exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 190000
Kleur: rood
Naar boven
|
![Bericht Bericht](./styles/etechgray/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Motorkoelingsprobleem
Als er wat rijwind is raakt de motor niet oververhit. Alle koelsystemen werken dus goed zo lijkt het (behalve de fan dan)
|
22 apr 2018 09:45 |
|
![](./styles/etechgray/theme/images/spacer.gif) |
willy4
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 10 okt 2009 17:58 Berichten: 13870 Woonplaats: Westerlo Belgie
Auto: HYUNDAI TUCSON MX4 48V SHINE
Opties: trekkaak
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Naar boven
|
![Bericht Bericht](./styles/etechgray/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Motorkoelingsprobleem
ik zou de sensor vervangen.
|
22 apr 2018 10:31 |
|
![](./styles/etechgray/theme/images/spacer.gif) |
pepernoot
C5club Rookie
Geregistreerd: 19 sep 2017 18:17 Berichten: 27 Woonplaats: schiedam
Auto: C5
Opties: exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 190000
Kleur: rood
Naar boven
|
![Bericht Bericht](./styles/etechgray/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Motorkoelingsprobleem
Kan je je advies uitleggen? (De Lexia leest namelijk een correcte temperatuur uit)
|
22 apr 2018 10:54 |
|
![](./styles/etechgray/theme/images/spacer.gif) |
JW-C5
V.I.P.
Geregistreerd: 19 apr 2007 00:58 Berichten: 20302 Woonplaats: 030
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Naar boven
|
![Bericht Bericht](./styles/etechgray/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Motorkoelingsprobleem
Inderdaad, als de sensor wél de juiste temperaturen aangeeft via de Lexia, dan kan hij toch niet kapot zijn?
Ik denk eerder dat er iets mis is met de aansturing van de fan via de BSI en/of het motormanagement. Als je de laatste 8 cijfers van je VIN geeft zal ik het koelings-schema opzoeken dat bij deze auto hoort.
Groet, JW
_________________
![Afbeelding](https://images.spritmonitor.de/1237237_5.png)
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
|
22 apr 2018 10:56 |
|
![](./styles/etechgray/theme/images/spacer.gif) |
boes
C5club Extreme Poster
Geregistreerd: 08 nov 2009 16:06 Berichten: 3550 Woonplaats: 0227
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS5)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2017
Energielabel: A
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 198kkm
Kleur: Blanc Narcré
Naar boven
|
![Bericht Bericht](./styles/etechgray/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Motorkoelingsprobleem
Ik zou ook de sensor vervangen. Kost niet veel. Met logisch denken snap ik het ook niet maar heb wel gekkere dingen meegemaakt met een Citroën. En aangezien die dingen het vaakst stuk gaan in dat circuit....
(als je 100% zeker weet dat je fanmotor niet brak is. Wel eens gehad dat ie het soms niet deed. )
|
22 apr 2018 11:12 |
|
![](./styles/etechgray/theme/images/spacer.gif) |
willy4
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 10 okt 2009 17:58 Berichten: 13870 Woonplaats: Westerlo Belgie
Auto: HYUNDAI TUCSON MX4 48V SHINE
Opties: trekkaak
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Naar boven
|
![Bericht Bericht](./styles/etechgray/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Motorkoelingsprobleem
daarvoor geeft hij nu wel de juiste temp aan , daarvoor moet je hem altijd volgen met de lexia om zeker te zijn hij niet stuk is.
|
22 apr 2018 11:18 |
|
![](./styles/etechgray/theme/images/spacer.gif) |
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
![Bericht Bericht](./styles/etechgray/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Motorkoelingsprobleem
Hier moet even iemand naar kijken die echt verstand van zaken heeft.
Hoe komt het dat bij een temperatuur van 117 graden heb koelfan gaat draaien. En hoe kan de temperatuur oplopen tot die waarden. Dit zal al rijdend normaal niet voorkomen.
Er zijn een aantal mogelijkheden maar het helpt denk ik niet dit hier te roepen. Goede diagnose lijkt mij hier de eerste juiste stap.
_________________ Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf 2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
22 apr 2018 13:30 |
|
![](./styles/etechgray/theme/images/spacer.gif) |
|