Hallo allemaal,

Ik heb al een tijdje niets gepost of ingelogd, maar dit forum helpt me altijd aan een oplossing.
Er staat intussen 240.000 km op de Break.
Ik heb nu een vraag aan de rijders/specialisten/garagisten hier.

Ik rijdt een paar weken geleden even naar de Gamma voor een fietsbandje.
Op het parkeerterrein slaat de C5 af. De startmotor gaat wel maar aanslaan ho maar.
In m'n ooghoek zie ik even de melding "diefstalbeveiliging".
Die had ik al eens gehad, dus de plus van de accu gehaald, de Gamma door en terug.
Accuklem er weer op en gelukkig, ze start weer.
Ik rijd 100 meter op de provinciale weg, weer afslaan.
Hetzelfde kunstje uitgehaald (nee, niet naar de Gamma) en starten weer.
Een halve km verder weer hetzelfde, op dat punt besluit ik om de wagen maar te laten vervoeren naar m'n garage en niet het risico te nemen om midden in het weiland te stranden op een zondagmiddag.

Maandagochtend de garage gebeld, ze gingen er naar kijken.
Een week later nog niets bekend. Weer een week verder komt het bericht.
Het blijkt de BSM, die moet dus vervangen, €250,- , geen probleem als dat het oplost.
Dat onderdeel moest van een hele hoge Franse plank komen, maar twee weken later is 'ie er en na een maand rijdt m'n auto weer.

Dan de rekening.
De garage rekent 5,2 uur arbeidsloon voor controle pomp, injectoren en bobine.
(De)montage stuurkolom en controle van het contactslot.
En het vervangen van de BSM uiteraard.
Daarna hebben ze nog een proefrit gemaakt.
Ik wissel die BSM binnen 5 minuten denk ik, dat is niet zo'n kunst -volgens mij.
Ik kwam bij Citroen service een leuke foutzoekboom tegen waarmee je met een Lexia vrij snel het lek boven hebt- denk ik.

De vragen aan u allen :

Is die storing te ontdekken zonder alles uit elkaar te halen, dus met een diagnose apparaat ?
En zoniet, is 5,2 uur werk dan een reeele tijd ?

Graag jullie mening !

Peter.

Was het een Citroën-garage/dealer? Zijn ze begonnen met hem aan de Lexia/Diagbox hangen??

Het is een universele garage.
Ik heb geen idee of ze die specifieke apparatuur hebben.

heb die drie weken geleden ook kapot gehad kosten 267 euro
hadden het gelijk gevonden met de lexia ook een universele garage maar wel gespecialiseerd in citroen zij houden aan geen vonk en benzine meestal de bsm
en hebben een reserve liggen voor te testen die hadden ze bij mij eerst erin gemonteerd en daar sloeg die gelijk op aan dus snel diagnose gesteld

gr mart