Sinds een week houd mijn motor (2.0/16V benzine) in komt komt niet op toeren bij het wegrijden of optrekken in de 1e versnelling, zodra ik rustig stationair van de parkeer plaats weg rijd en daarna wil optrekken gebeurt er niets, het is dan net of de motor op 2 of 3 cilinders loopt, ik moet dan eerst de koppeling in trappen en dan gaan gassen tot de motor weer oppakt, als ik dit niet doe en gewoon gas ingedrukt hoe gebeurt er niets, hij smoort of pakt wel ineens op en in 1 keer wegschiet, levens gevaarlijk, wie kan mij vertellen waar dit door komt? ik tank meestal de betere, excellence, v-power of ultimate benzine

Ooit zoiets gehad, lag aan gaspedaalsensor of zoiets.

Ik zou beginnen met het reinigen van je gasklephuis. Er is redelijke kans dat je gasklep dusdanig vuil is, dat er bij stationair/verhoogd stationair nauwelijks lucht langs de klep kan. Draait de motor wel netjes stationair rond?

Hallo GW, de motor draait direct na het starten mooi stationair rond, alleen bij het wegrijden doet het probleem zich voor.

ja zou kunnen, maar dit is natuurlijk moeilijk te controleren zonder dat je een andere monteert denk ik.

MAP sensor en zo als GW zegt: gasklephuis schoonmaken!

Greetz Iceman

Bedankt, ik zal het vanmiddag en anders morgen controleren.

eerst eens uilezen , zou ook zomaar de eerste lambda sensor kunnen zijn.
Maar daarvoor moet ik JW aanspreken die heeft dit voor mij eens op gezocht , bij een bepaalde storing en orga nummer moest er een nieuwe almda sensor in met een software update.

Dus eerst even uit laten lezen met de lexia.

precies hetzelfde gehad bleek de snelkoppeling van het luchtslangetje komt achter bij de rembekrachtiger vandaan naar de luchtregelaar koppeling was rot en sloot niet goed af even geprobeerd met een tapeje erom en opgelost nu nieuwe koppeling erop en helemaal als nieuw kosten 2,90

Met andere woorden:
legio mogelijkheden dus

Halloooow,

Laat ik bovenstaand probleem nou ook hebben. Het gasklephuis reinigen, lijkt mij een uitstekend plan, maar ik moet alles 'aan de straat' doen. Is dit realiseerbaar, ik bedoel zonder enige ervaring? Ik zit niet zo vaak aan 'Franse Grietjes'.

Verneem graag, dank vast, groet ook,

Zietroen.

Hoi Zie Troen,

Ik weet niet hoe handig je bent,....maar dat is een simpel klusje.
En prima te doen bij garage "' ' t stoepje" . Ik weet niet anders aangezien ik geen garage beschikbaar heb bij mijn 8 onder 1 kap.

Succes.

Hallo Zietroen en de iedereen die gereageerd heeft op mijn topic, Ik heb gisteravond de gasklep en map sensor gereinigd ( welke behoorlijk vettig waren)met was benzine, ik heb het ook gewoon buiten gedaan en zoveel tijd nam het niet in beslag, de luchtslang van het filter verwijderd, de gasklep (3 inbusboutjes) er afgehaald en de sensor (1 boutje) die onder de luchtklep zit er uit gehaald. de dame pakt nu weer veel beter op.
Iedereen veel dank.

Helaas melde ik dat alles weer ok was, maar helaas, vanavond moest ik met de auto weg en weer hield de motor in en pakte niet op bij het wegrijden. ik heb nu een nieuwe sensor besteld en hoop deze morgen of overmorgen binnen te krijgen. ook heb ik het luchtfilter al vervangen.ik hou jullie op de hoogte hoe het gaat als de nieuwe sensor is geplaatst.

Het meeste effect wordt ook gesorteerd wanneer je na dit soort acties de ingeleerde waarden van het motormanagement kunt wissen. Daar heb je dan echter een Lexia voor nodig. Het motormanagement "leert" gaandeweg welke verstellingen en standen van de diverse organen nodig zijn. Wanneer er ergens iets uit de pas gaat lopen probeert het zo lang mogelijk de boel gaande te houden. Zo'n flinke reinigingsbeurt verstoort die instellingen dan weer en om daar op te reageren heeft het motormanagement weer tijd nodig.......